跟板上大大們問好!小弟潛水多年終於浮出水面拉,首篇開箱文請笑納

以下為本文......

自從開始騎車之後,從大一小屁孩到現在社畜初心者,至今也快五年。漸漸的身上的安全配備是多了不少,但從沒想過要裝藍芽耳機,平常只是上下班通勤休假跑跑山,沒有導航或聽音樂之類的習慣。

直到最近開始結交車友,未來也想規劃騎車去欣賞台灣的美,便有了想要安裝藍芽耳機的念頭,於是上Google做功課,原本想買BK-S1就好,剛好發現BK-S2新上市,價錢與功能也符合我的需求,下班就手刀衝去買拉~

開箱拉!

產品外盒
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主機包裝
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包裝外盒採用鮮明橘色,內裝分上下兩層,上層為用包裝棉將主機包起來,下層為說明說與配件包。

整體配件
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三色飾板
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攤開全部配件,有 3/4 安全帽耳麥線組、使用說明書、底座、背膠組、固定魔鬼氈、防水套、type-c 充電傳輸線,除此之外,官方上市活動,購買 BK-S2 即送綠、白、紅三色飾板,且數量有限,活動為送完為止,喜歡的車友要買要快。飾板共有五種款式,分別為黑、白、紅、綠、電鍍黑、卡夢,是可另外單買的配件。

主機
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主機
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主機
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旋鈕向下
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旋鈕向上
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主機背面
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結合插扣
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Type-C 充電
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採用黑色機身與簡約流線造型設計,將按鍵藏至正面兩個亮黑按鍵(A鍵、M鍵)控制開關機與藍芽連接,後面的轉扭(V鍵)可以向上向下操控來控制音量與更換歌曲,直覺式的操作介面在使用上更得心應手。主機重量為53g,稍比BK-S1重了8g,機身下方為 type-c 充電埠,背面為結合背板用快拆卡榫與機身序號標籤。支援藍芽5.0,有更穩定的連線品質之外,也更省電。採用高規格 Type-C 防水接頭,並且全機IP67等級防水防塵。有效通話距離從舊款 800M 提升至 1200M ,且最多可以六人群組對講,支援音樂分享模式與混音模式。

麥克風
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固定版
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背面魔鬼氈
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麥克風細節
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麥克風沿用上一代配置,3/4帽款為蛇管硬式麥克風、全罩款為軟線麥克風,有魔鬼氈底座與帽體貼片來固定麥克風。

耳機整體
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耳機
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背面魔鬼氈
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全新設計7mm超薄型高傳真音質揚聲器,提供完整安裝的舒適性。對講音頻更為清晰,針對重低音性能進行全面優化。搭配降噪技術,有效減少風切聲。

充電線卡扣
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充電線卡扣
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扣上示意圖
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扣上示意圖
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全新機構設計卡榫使接頭固定,不易鬆脫。

主機底座
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主機底座背面
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將卡榫進入插扣
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將卡榫進入插扣(2)
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背面示意圖
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正面示意圖
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底座為快拆卡榫設計,將主機扣入後往下推即可裝入底座,反之則向上推則可將主機取下。

開機與關機

按住A鍵同時V鍵往下兩秒,就會開機。開機狀態時相同操作為關機。

手機配對


M鍵按住五秒至呈現藍紅光閃爍,表示可被搜尋狀態,即可與裝置做配對。

音樂功能操作


V鍵上下為調整音量,上下壓著兩秒放掉為更換歌曲。

啟動語音助理


M鍵按一下為啟動語音助理。

結論

沒有聽過其他藍芽耳機的經驗,比較不出差別,但整體來說方便許多,在正常時速下音質都蠻清晰,尤其是導航,減少低頭看手機的頻率,可以專心在路況上。因還沒有語音配對過,沒有這部分感想,改天約車友體驗看看,好期待是甚麼感覺心得下次補上!如果我還記得

感謝大大們看完此文章,小弟下台一鞠躬!
文章關鍵字
ZoeyPann wrote:
跟板上大大們問好!小(恕刪)


好奇與T1的比較為何?
BK-S2不知道和BK-T1的主要功能差別在那裡?有和BK-T1一樣支援群組網狀通訊嗎?
ibm_chauo
使用T1已5年,112.10.14買S2,發現S2對話時會缺字,聽導航時,也會突然缺字,手機是Iphone15
使用過T1跟s2
T1可以用拍的啟動或停止, S2不行
S2主要是耳機非常的薄
如果覺得T1耳機太厚的話可以買s2的配件包800接頭是共用的
S2的音量比較好調整T1我每次都要摸好久
其他幾乎都一樣
jojo0099 wrote:
使用過T1跟s2T1(恕刪)


我本來也是要買S2的
但我用單價跟比S2貴一半的價格在美國找到 Sena 50S
一對裝$378.88(約10600) 等年後寄回台灣再來開箱
東西已經寄到美國倉庫了 但來不及年前寄回來
Sena 50S好帥啊

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