有位老同學，前陣子騎重機在時速140KM自撞變電箱，聽說當時有穿護具，
但不清楚穿到防護力有多完備，自撞變電箱還是當場死亡，
在這種情況下，有人能想到自撞後還能撿回一條命的方法嗎？
像是氣囊衣？龜甲？
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trcgodllo wrote:
時速140KM自撞的保命法？
沒事多去和 老天爺 打交道, 麻吉一點...
老天爺 一爽 不收你命, 撞下去, 你的身體自然就都會閃過 所有的 要害 ..
https://www.youtube.com/watch?v=7TnjFqp9Ufw
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重點保護就是肩、肘、背、胸、髖、膝這幾個位置會有護具。
而護具又有分 Level 1 和 Level 2 等級，多數廠商只給你 Level 1。
給 Level 1 就算了，還一堆號稱五件以上，結果只有肩、肘是給有過認證的。
背部塞個沒用的 EVA 泡棉，基本上吸收衝擊能量的能力幾乎沒有，護胸的話也是差不多情形。
然後基本概念是，可以想成護具能幫你擋個 50、100 的衝擊能量 ( 看護具等級 )。
但如果這能量大到一定程度，擋掉這 50、100，意義不大。
而如果討論到整建防摔衣的布料、縫線強度的話。
市售大概 6 成以上防摔衣只有 CLASS A 等級的標準甚至連 CLASS A 等級都沒過。
更上去的 AA 或 AAA 有，但很少，或者出現在更競技的皮衣上。
布料、縫線強度不夠強會怎麼樣？ 簡單來講就是不耐磨，嚴重一點就是護具也會跑位。
你即便運氣很好的撞擊點都在護具上，且有空間讓你滑行，一樣少不了大面積的皮肉傷。
雖然這部分應該是不太會有到致命的問題。
最後是氣囊衣，如果單論撞擊的話，氣囊衣大概是目前相對全面的部品。
因為它覆蓋的夠廣，且效果遠比護具好。
但問題是覆蓋的夠廣不代表全都能覆蓋到。
而且還有有判斷上的問題，例如被追撞之類的可能難以第一時間馬上充氣。
所以認真說的話，大概是平時燒好香，看運氣會不會好一點，還有騎車多保留一點容錯空間。
不然運氣不好，因為角度對了、撞得位置剛好沒護具，一樣會很慘。
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