SOL SS-2P 多功能安全帽實測 PREMIUM SERIES 旗艦系列全新登場

去年底國產安全帽品牌 SOL HELMETS 於南臺車展亮相了新款多功能帽 SS-2P,並於今年三月份正式販售,SS-2P 隸屬於新的 PREMIUM SERIES 旗艦系列,不僅可以在鳥帽與一般全罩帽之間做變化,它還是SOL 品牌中第一款採用 PC 材質帽殼的產品,擁有比 ABS 樹脂帽殼更強的耐衝擊力及使用壽命,帥氣外型加上 360° EPS 緩衝材、加強型眼鏡溝、D.E.V.S. 雙重排氣系統與 1,500 克的重量,喜愛硬派風格的你可別錯過!


SOL HELMETS 在國內算是中等價位的安全帽品牌,擁有相對進口帽更平實的價格,除了通過美國 DOT FMVSS No.218 安全檢驗之外,近年來也不斷推出符合 CNS 加強型撞擊測試的帽款,加上在舒適度、透氣性、造型彩繪與價格方面的優勢,成為年輕族群中相當受歡迎的品牌。

裝上帽簷的時候
拆掉帽簷的時候
這邊大致說明一下,多功能帽就是車友間俗稱的"鳥帽",因為多功能車在台灣又稱為鳥車,而鳥帽自然就成為多功能車車主的熱門選擇,額頭前端向前延伸的帽簷與凸出的吻部造型是鳥帽最明顯的特色,新的 SS-2P 不裝帽簷就是一頂全罩安全帽,裝上帽簷就搖身變成了帥氣的鳥帽,兩種模式各有各的帥,無論在道路騎乘或荒野探險都難不倒!



一、外觀與設計細節

右前45度
正面
左側
右側
SS-1 是 SOL 較早推出的鳥帽產品,而 SS-2P 推出後自然成為品牌中高階款式的鳥帽,值得一提的是 SOL 將帽簷列為選配項目,不需要帽簷的騎士可以買 SS-2P 當一般的全罩帽,而喜愛硬派風格的騎士則可以加購帽簷,本篇照片中 SS-2P 的彩繪名稱為《太空漫遊》,小編選擇的顏色為山葉白/藍,網友可以先參考帽子各個角度的外型。
(SS-2P 安全帽官網價格 NT$ 3,500 元、SS-2P 專用帽簷 NT$ 350 元)

右後45度
背面
左後45度
安全帽各個角度都有非常鮮豔的彩繪,搭配上線條鮮明的帽簷,帶出冒險與無懼的騎士精神,跟一般安全帽不同的是,PS 旗艦系列的 SS-2P 是 SOL 第一頂採用 PC 聚碳酸脂帽殼的產品,不僅物理強度更高,同時也不易因紫外線而脆化,是比 ABS 樹脂成本更高的材質,安全帽各處也分布了多處通風孔,下方小編也會做更詳細的介紹。

右前45度
正面
左側
左後45度
背面
右側
剛才提到 SS-2P 不裝帽簷就是典型的全罩安全帽,小編就用這頂消光黑/銀配色的款式來示範 SS-2P 不裝帽簷的樣子,網友也可以藉這個機會看消光黑/銀配色彩繪的感覺,相比亮藍/白色的搭配,消光黑看上去也很有型。

前部彩繪
前進氣口
凸嘴設計
比起一般的全罩帽,鳥帽擁有更凸出的吻部設計,除了配合帽簷向前延伸的造型之外也能用來搭配越野護目鏡使用,同時提升了外形辨識度,帽體吻部前端設有可關閉的進氣口,從去年開始 SOL 改良了進氣口開關設計,大面積與高摩擦力的開關讓戴手套操作時更容易,這次因為採用透明的 PC 聚碳酸脂材質,因此藍/白配色款式的通風口也加入半透明元素,看起來相當有質感。

W形鏡片
W形弧度
防水膠條
前額通風
一般安全帽鏡片下緣都是較平滑的角度,而鳥帽為了兼顧越野護目鏡安裝的造型與吻部突起設計,鏡片下緣採用類 W 形弧線的造型,不只鏡片款式與一般安全帽不一樣,就連鏡片開口下緣也採用類 W 形弧線的防水膠條,因此下雨天不用擔心縫隙會滲水,掀起鏡片後會看到額頭前方的透氣設計與內襯安裝扣點。

單鏡片
鏡片+內墨片
單內墨片
全部掀起
近年來 SOL 品牌中較高階的款式都已經加入內墨片的功能,屬於 PREMIUM SERIES 旗艦系列的 SS-2P 當然也有這個設計,只要藉由左側鏡片座旁的撥桿就能控制內墨片的收放,透過兩種鏡片配合可以達到四種模式,特別在日夜間光線變化很大時特別實用。

掀鏡片凸點
鏡片座
鏡片左側前緣也有一個小小的凸點,平常騎車要控制鏡片掀起/放下時會比較好操作,小編自己實測戴手套也可以輕鬆操作;這次 SS-2P 並沒有使用彈簧浮動式鏡片座,而是採更不佔空間且重量更輕的彈性塑料鏡片座,開閉鏡片的手感還算不錯,若要拆裝鏡片只需要準備一字起子把螺絲拆下即可,使用起來並沒有不便的地方。

帽簷長度
這張最帥
下方視角
鏤空造型
頂部進氣孔
頂部視角
接下來就是 SS-2P 的帽簷啦!帽簷是一塊從安全帽上方向前延伸的結構,原本的用途是為了避免安全帽進氣孔被越野場噴起的泥土堵住,還能保護騎士的眼部不被林道裡的樹枝落葉干擾,雖然大部分的人不會真的騎車去越野場或林道,但這樣的外型已經成為多功能帽最重要的元素,就算只在市區騎乘也能給你滿滿的帥氣,SS-2P 的帽簷採選配方式,上面也有非常細緻且與帽體同色的彩繪,NT$ 350 元的價格小編是覺得不算貴,就算不小心弄懷了也可以單買替換!

頂部設計
頂部進氣孔
半透明設計
頂部豎直
安全帽頂部位置是 主要的進氣口,是降低頭頂悶熱感的重要關鍵,白色的進氣口開關一樣做的非常大塊,讓戴手套時更容易操作,進氣口底部除了採用搶眼的半透明設計之外,也搭配細鐵絲網來避免異物或小蟲入侵,最棒的是進氣口造型與頭頂彩繪配合得恰到好處,似乎進氣口也是造型的一部分啊!(高招)

側面彩繪
左後視角
帽體側面可以看到大面積彩繪,彩繪中還有大大的 SOL 字體,加上白色區域裡的三角形花紋,看起來相當搶眼,甚至有點像賽事帽彩繪的感覺,不得不說 SOL 近幾年在彩繪方面做得不錯,與其它國產品牌相比也絲毫不遜色。

側後方下緣
側後排氣孔
在左右兩側的後半部也各有一個負壓排氣孔,並且採用 SOL 自豪的 D.E.V.S. 雙重排氣系統技術,能夠大幅改善以往全罩帽悶熱的缺點,照片中的通風孔主要負責排出後腦杓與脖子周圍的熱氣,小孔當中也使用細鐵絲網來點綴。

背面上半部
背面彩繪
過去小編試用過的鳥帽都是採用三點固定設計,而 SS-2P 罕見採用左右兩點固定的設計,這讓帽簷與安全帽之間有非常明顯的鏤空,因此這張照片拍起來才會這麼有趣,帽體背面有大大的 PREMIUM SERIES 彩繪,宣示其 PS 旗艦系列的地位,下方處也可以看到美國交通運輸部的 DOT FMVSS NO.218 安全認證;另外,SS-2P 還通過了國內 CNS 安全帽加強型檢驗標準,比 CNS 一般型檢驗標準要求更高,也能提供更好的撞擊緩衝效果。

根據 SOL 的說法,PREMIUM SERIES 是品牌 2020 新推出的旗艦系列,其中的第一款產品就是這次介紹的鳥帽 SS-2P,而 SS-2P 採用的 PC 聚碳酸酯帽殼也是很重要的里程碑,相信未來也會有更多 PREMIUM SERIES 旗艦系列的全罩帽或四分之三帽推出。
PS 旗艦系列
後方氣孔開關
在 PS 旗艦彩繪的上方也有一處半透明的負壓排氣孔,特別的是採用了可開關的設計,讓你在下大雨時可以關閉後方排氣孔,避免雨水在停紅燈時從縫隙滲入安全帽裡面,SS-2P 獨特的半透明透氣孔也是非常有趣的設計,但似乎只有山葉藍、消光灰兩種顏色有這樣的搭配。



二、帽簷安裝與拆除方式

帽簷設計
遮陽擋土
豎直超帥
終於要講帽簷是如何拆裝的啦!SS-2P 裝上帽簷的樣子非常帥氣,但帽簷會大幅增加安全帽的長度與高度,這很可能讓無法把帽子放入車箱裡面,所以 SOL 將帽簷做得很好拆裝,讓你在鳥帽與全罩帽之間變換自如。

帽簷基座位置
用一字起子拆除
拆除螺絲後
拆除帽簷後
鏡片座上緣大顆的金屬螺絲就是安裝帽簷的鎖點,不管用硬幣還是一字起子都可以快速的鎖緊或放鬆,移除螺絲之後就可以將帽簷給拆下來,拆除後可以看到前方的固定點內有鎖螺絲的螺牙,後方的固定點則是單純的圓孔,但鎖點露在外面不好看,所以 SOL 也設計了專用的塞子來修飾外型。

帽簷固定螺絲
螺絲特寫
鎖帽簷的螺絲相當大顆,採用金屬材質也讓它稍微有一點重量,上面布滿了鏤空與花紋的設計頗有畫龍點睛的效果,最重要的是,只要用隨手可得的硬幣或一字起子就可以鎖緊或放鬆螺絲,使用起來相當方便。

帽簷正面
帽簷背面
內側設計
凸點特寫
這就是帽簷拆下來的樣子,仔細看會發現帽簷上有三道小開孔,除了造型之外多少也能降低一些風阻,轉到左右兩邊的內側就會看到螺絲孔與後方的小凸點,只要確認凸點有放進去並鎖上螺絲就可以確保帽簷的穩定性。

拆帽簷-右前45度
拆帽簷-右側
你有看過 SS-2P 不裝帽簷的樣子嗎?如果沒有的話現在讓你看(誤),不裝帽簷的 SS-2P 基本上可以視為一般的全罩安全帽,但獨特的彩繪與吻部凸出的設計依然有相當高的辨識度,就算鳥帽不是你的菜依然可以選不裝帽簷的 SS-2P。

裝上塞子-側面
裝上塞子-正面
剛才提到帽簷鎖點露在外面不好看,所以 SOL 設計了專門的硬橡膠塞來修飾鎖點位置,從外觀看起來也不明顯,同時可以避免下雨天雨水從小孔滲進去。

隨附塞子
凸點特寫
橡膠塞的材質偏硬,表面刻有 SOL 的商標並帶有斜面導角的設計,另一面則有兩個凸點,一個是用來塞住螺絲孔,另一個用來塞住小圓孔,這樣的設計也可以避免帽簷向下軸向滑動。

三、內襯與 EPS 設計


一頂安全帽值不值得買,內襯絕對佔很大的因素,而 SOL 安全帽在內襯的著墨也非常深,SS-2P 內襯採用加強型眼鏡溝設計,可以看到眼睛位置的兩側有明顯的內縮,讓眼鏡腳可以輕鬆放入安全帽中,對於戴眼鏡的族群相當友善。

內襯底部
下巴往
後方襯布
安全帽底部前端設有網狀下巴罩,可以增加戴上時的包覆感,並避免異物(飛蟲)從下方進入安全帽,新的下巴罩更換了固定方式,讓拆洗時更加方便,底部後方則有大面積襯布,能讓脖子接觸安全帽的位置更舒適,中央也有銀色反光材質,增加夜間的反光辨識度。

雙 D 扣
新金屬扣環
頤帶套可拆
扣具方面採用具備高安全性的雙 D 扣款式,在事故發生時能確保安全帽不至於脫落,特別的是這次雙 D 扣的扣環換成了新的款式,不僅更美觀,操作起來的手感也更好,兩側頤帶也有可拆式頤帶套的設計,其內部為軟質絨布材質,讓安全帽戴起來更舒適,如果用久髒了臭了也方便拆下來清洗。

頭頂 EPS
兩頰 EPS
吻部 EPS/扣點
拆除內襯後
拆掉內襯後可以看到安全帽內部的 EPS 保麗龍緩衝材料,最大的用處就是吸收車禍撞擊的衝擊力道,以保護騎士的腦部不受到過大的衝擊,頂部的 EPS 可以看到多條氣流通道與多達 8 個通風孔,這樣的設計可以強化安全帽內部空氣流動,讓騎車時更透氣不悶熱,SS-2P 也加入了 360° EPS 安全設計,因此在兩頰位置與吻部都有 EPS 保麗龍緩衝材料,無論撞擊從哪個方向來都能發揮緩衝作用;另外,兩頰 EPS 也特別做了藍芽耳機凹槽,讓有安裝藍芽耳機需求的騎士更方便。

頭頂內襯-正面
頭頂內襯-背面
尺寸標籤
SS-2P 採用全可拆內襯設計,方便使用一段時間後將內襯拆下來清洗,確保衛生、沒有異味的使用體驗,內襯裡面除了使用軟性海綿增加舒適度之外,表層布料還使用奈米竹碳與 COOLMAX 結合布料,具有抗菌、除臭與提高排濕效率的優點,內襯四周也可以看到鏤空的透氣孔與尺寸標籤。

兩頰內襯-正面
兩頰內襯-背面
厚度尺寸
下巴網
兩頰的內襯與前方網狀下巴罩一樣可以拆下來清洗,表層一樣採用奈米竹碳與 COOLMAX 結合布料 ,為了符合每個人不同的頭型、臉型大小,兩頰內襯除了分尺寸之外也有多種厚度可以選擇,讓不同臉型的騎士獲得最剛好、舒適的包覆效果。

三、實際視戴騎乘


可別以為這種造型的多功能帽就一定很重,相比大帽體 SF-6 全罩安全帽 1,650 克的重量,使用 PC 聚碳酸酯材質的 SS-2P 大帽體版本的重量僅有 1,500 克,小帽體版本更是只有 1,460 克,相當適合喜愛鳥帽又擔心重量太重的騎士。

SOL 安全帽內襯的舒適度一如既往的高水準,剛好之前試過的兩款進口品牌鳥帽都有碰上夾頭的問題,加上小編是標準的亞洲寬頭型,進口鳥帽不僅戴久了頭會痛之外,要戴上眼鏡還非常困難,但 SS-2P 卻可以輕鬆的戴上眼鏡,不需要用戴隱形眼鏡的方式去解決,光是這點就讓人好感度大增。


一般來說鳥帽因為多了帽簷,因此高速行駛時會帶來較大的風阻,但這樣的感覺在 SS-2P 上相當輕微,帽簷在高速下並沒有帶來過多的風阻,基本上就跟全罩安全帽差不多,脖子不用花特別大的力氣去跟風對抗,在限速 90 km/h 的西濱快速道路上感覺風切聲也在可以接受的範圍內。


由於具有內墨片的設計,在需要看清楚路面時可以將所有鏡片掀開,如果是陽光過於刺眼的環境則可以搭配鏡片或內墨片來遮陽,尤其在清晨或傍晚太陽斜射時特別有用,也不用在要裝透明片還是深墨片之間抉擇。


在透氣方面 SS-2P 給人相當好的印象,D.E.V.S. 雙重排氣系統在一般道路或快速道路行駛時幾乎感覺不到悶熱感,在越野場低速越野騎乘時悶熱的感受也很輕微,但如果你是戴著帽子坐在車上看待會路線要怎麼騎的話還是會熱啦 ,其它在一般道路行駛的條件下透氣性都算不錯。

四、總結


對於進口多功能車來說,價格萬把塊的進口鳥帽或許是預算之內的選項,過去國產多功能帽在外型設計與舒適度上也不是那麼好,但試用過 SS-2P 的感覺有讓我改觀,其質感更勝小編先前測過的 SOL SF-6 全罩帽,許多影響使用體驗的細節都有與進口帽一拚的實力,不愧是新的 PREMIUM SERIES 旗艦系列,除了這次用上材質強度更高的 PC 聚碳酸酯帽殼之外,EPS 造型與內襯舒適度也更適合寬頭型的亞洲人,如果你想要一頂高質感鳥帽,但又想在價格、質感與舒適度取得平衡的話,SS-2P 會是一個值得嘗試的選項。


▋回文抽獎活動



SS-2P 藍白
SS-2P 消光黑
針對本篇安全帽測試文章,SOL HELMETS 泊采企業有限公司提供了全新 SOL SS-2P 安全帽一頂(顏色隨機,尺寸可選)及 安全帽防霧貼篇x5 要送給 Mobile01 的網友(共六位中獎名額),只要看完本篇文章後,於文章下方留言回答以下問題並符合條件就具備抽獎資格喔!

Q1.你最喜歡 SOL SS-2P 的哪兩項特色?
Q2.你對於這類型的安全部品測試文章有什麼建議?
Q3.目前你使用的是全罩帽還是 3/4 帽?騎乘哪一款摩托車?

只要認真回答上述三個問題,帳號申請日期在 2020/03/01 之前的網友就符合抽獎資格!但複製貼上別人的回覆內容會直接喪失抽獎資格,請務必發表自己的看法,抽獎回文截止日期為 3/30 中午 12 點整,獎品將以隨機方式抽出,並在抽獎後在文章底下公布得獎名單。
※回覆留言時如果連"題目"一起複製貼上到回覆內容當中視同放棄抽獎活動

#特別感謝 TMT 騎術教官 Johnny 提供車輛
#拍攝協力:Rick、Ivan、Tina
#照片美編:Sharon
相關報導:【快訊】SOL Helmets 新款 SM-5、SS-2P、SO-9K 安全帽正式發表
相關報導:SOL SO-7E 通勤安全帽開箱試用 外型、安全、透氣性全面提升
相關報導:SOL SF-6 全罩式安全帽開箱!CNS加強型認證、全新鏡片設計一次到位


◆獲獎名單暨抽獎影片公佈:

獲獎名單(站內ID):
SOL SS-2P 安全帽一頂得獎者: KIDSKK
安全帽防霧貼片得獎者: 8764499
安全帽防霧貼片得獎者: gwodonq
安全帽防霧貼片得獎者: hqseven
安全帽防霧貼片得獎者: primochiang
安全帽防霧貼片得獎者: clicker0514

抽獎實況影片:
2020-03-23 9:25 #1
Q1.你最喜歡 SOL SS-2P 的哪兩項特色?

第一當然是搶眼的帥氣外型啦 紅白藍 真好看

第二是安全性與CP直 都不打折

Q2.你對於這類型的安全部品測試文章有什麼建議?

希望可以增加 女性模特爾試戴的照片

Q3.目前你使用的是全罩帽還是 3/4 帽?騎乘哪一款摩托車?

目前是 3/4 - BWSR
Q1.你最喜歡 SOL SS-2P 的哪兩項特色?
重量輕&有考慮戴眼鏡的使用者

Q2.你對於這類型的安全部品測試文章有什麼建議?
對於風切聲很在意

Q3.目前你使用的是全罩帽還是 3/4 帽?騎乘哪一款摩托車?
全罩帽、BWSX
A1:我最喜歡他的造型和圖案,感覺很帥氣有型
A2:希望可以增加撞擊測試,但關係到成本哈哈
A3:我用的是3/4帽,騎yamaha jog fs

為什麼複製題目不行啊?
看完文章題目會忘記
複製題目方便回答
不能複製題目 回答完還要刪除 有點麻煩
很多網友的確沒有把文章或抽獎規則看得更仔細一點 
小編再提醒一次,千萬別因為一時的粗心喪失抽獎資格喔~
※回覆留言時如果連"題目"一起複製貼上到回覆內容當中視同放棄抽獎活動
A1: 最喜歡的是外型及配色,尤其是藍白配色款真是深得我心。
A2: 由於是眼鏡族,希望能注意這方面的說明,另外可以增加不同頭型頭圍的適應。
A3: 現在用的是普通3/4帽,愛車是 YAMAHA 的迅光 125。
「人類永遠無法自歷史的教訓中學得任何教訓。」
Q1.你最喜歡 SOL SS-2P 的哪兩項特色?
內建式墨片跟凸嘴設計

Q2.你對於這類型的安全部品測試文章有什麼建議?
可以多提供測試者內襯尺寸還有頭圍

Q3.目前你使用的是全罩帽還是 3/4 帽?騎乘哪一款摩托車?
目前使用是3/4帽,騎乘H.D street750 
A.1:可拆帽簷 眼鏡溝
A.2:想看同等級競品的差異
A.3:目前戴全罩 騎乘racing s 125
Q1.a. 採用 PC 材質帽殼的產品,擁有比 ABS 樹脂帽殼更強的耐衝擊力及使用壽命
b. 帥氣外型加上 360° EPS 緩衝材

Q2.建議是否可能實際測試撞擊重摔

Q3.使用 3/4 帽,騎Yamaha SMax
1.可以用一字螺絲輕鬆拆卸帽簷。擁有漂亮的彩繪和多個通氣孔。
2.可以找麻豆一起拍
3. 3/4 帽,GTR
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 30)