致台灣騎士安全裝備廠商之大叔碎碎念...

以機車速度來看
安全帽像腳踏車帽那樣大量開孔
會有結構強度的問題
有大量開孔又可以克服強度跟防刺穿問題的做法肯定不會出現在低階帽上面
你可以想想
為什麼都是高階帽通風效果比較好
因為通風不是隨便挖幾個孔就好
進風處跟內裝的導流都是經過設計跟大量測試後改良才有效果的
這些都是成本
高階帽對重量吹毛求疵,帽體利用各種設計跟材料改良減輕重量
又塞這些進去不就是一件很矛盾的事情
而且這些機構也增加撞擊時安全隱憂
鋰電池在撞擊時更是可怕的東西
很多機車騎士看到國產高階帽比進口帽重個兩三百克就在靠夭了
會去買這種重又貴的真的沒有幾個

還有就像前面講的
台灣人對人身裝備的需求就是不要被開單
現在比較好了,慢慢有越來越多人接受全罩帽
以前戴全罩帽的根本就是異類
現在你買貴一點安全還是常被問是要去飆車喔
同樣是年近半百的大叔,我的經驗是,電風扇很重要,不是背著電風扇騎車,是騎完回家用電風扇吹安全帽、手套、防摔衣這些裝備,免得臭掉

話說到了夏天,就算只穿滑衣都會熱到直流汗,沒辦法啊,所以夏天我大都跑早鳥,清晨上山騎,九點左右就收工回家

對了我戴安全帽頭髮不會濕,因為我理光頭,戴頭套戴安全帽好方便又清爽

orea2007 wrote:
以機車速度來看安全...(恕刪)


謝謝提供看法, 關於鋰電池可以搜尋"軟板薄型鋰陶瓷電池" ,不怕穿刺喔~ 也是台灣之光 !!

CCRen wrote:
同樣是年近半百的大...(恕刪)


謝謝C大提供看法, 夏天騎車後的防摔衣真的要騎後馬上清洗, 不然真的會很臭 !!

RYAN1969 wrote:
>> 腳踏車的安全帽嗎? 大量開孔又做到符合法規, 是技術瓶頸還是材料問題 ?...(恕刪)


都不是, 是法規問題, 在台灣不可能.
http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih
或許是一個商機,最高可下降 10 度,
再加上其他措施,吹風機,抽風機,製冷裝置,理個光頭...有望把溫度繼續下降


《科學》降溫材質 暖化福音
https://www.worldjournal.com/4935896

流汗的問題真是心有戚戚焉。

不過就算有廠商因此切入,也很難保證使用者願意花錢。

畢竟規避流汗的方式很多。

例如:敝人外出時,偶爾也想在公車火車上吹冷氣看書

gtparty wrote:
或許是一個商機,最...(恕刪)

謝謝提供新材料訊息!!新材料日新月異, 也離希望越來越近了!!
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