安全帽像腳踏車帽那樣大量開孔
會有結構強度的問題
有大量開孔又可以克服強度跟防刺穿問題的做法肯定不會出現在低階帽上面
你可以想想
為什麼都是高階帽通風效果比較好
因為通風不是隨便挖幾個孔就好
進風處跟內裝的導流都是經過設計跟大量測試後改良才有效果的
這些都是成本
高階帽對重量吹毛求疵,帽體利用各種設計跟材料改良減輕重量
又塞這些進去不就是一件很矛盾的事情
而且這些機構也增加撞擊時安全隱憂
鋰電池在撞擊時更是可怕的東西
很多機車騎士看到國產高階帽比進口帽重個兩三百克就在靠夭了
會去買這種重又貴的真的沒有幾個
還有就像前面講的
台灣人對人身裝備的需求就是不要被開單
現在比較好了,慢慢有越來越多人接受全罩帽
以前戴全罩帽的根本就是異類
現在你買貴一點安全還是常被問是要去飆車喔