後來車友也自力救濟在財貿後的公車亭跟台七乙老外彎裝設了輪胎緩衝 公路單位也在鬍鬚後彎道改成雙層護欄 就我所知到現在這些地方都沒再出現撞擊護欄鋼柱的死亡事故 也請相關單位事情不要做一半 有改善方案就要開始實行
https://forum.jorsindo.com/thread-2519611-1-1.html
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最近有在跑山的都注意到了公路單位在山上正在全面換裝金屬護欄 就是以下這種
但是我最近發現因為這樣的金屬護欄導致受傷或死亡的案例越來越多
台七乙老外的片子裡面有拍到機車面對這種金屬護欄有多危險
這位苦主差點掉下懸崖
[Youtube]4nOD0esR-NY[/Youtube]
這位苦主是 要不是有車子檔著會被切成兩半或半身不遂
以下是嚴重車禍頭部重創致死的案例--不喜別點
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170820002413-260402
http://www.appledaily.com.tw/rea ... ew/20161120/993336/
https://news.tvbs.com.tw/local/718119
可以說山道上過半上新聞的嚴重事故都是這種金屬護欄造成的
以現有的機車最安全安全帽的標準來說 只要超過30公里頭部撞及鐵柱就會導致頭部嚴重傷害 除了千萬不能摔車 或在每根柱子上裝護墊沒有防護的方法 白牌動力不大就算了 紅黃牌又更加危險
現在有更多高危險性的彎道都換成這種金屬護欄 相關單位是不是傻了換這種對機車騎士具有絕對危險性的東西 有沒有掛呢 有沒有什麼方法要官府別在胡搞了
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