碳帽好像也沒輕到哪兒去...

以下都L版本

空氣刀3 碳纖 1250G
RT33R 碳纖 1350G
空氣刀5 碳纖 1250G
X12 17XXG 有點忘了
X14 16XXG

AGV SPORT MODULAR 碳纖維可樂帽 1295克 內默片 面甲帽體全碳纖

其實配重有做好 1.7KG 的X12帶起來也是很舒適

當然差到500G的空刀系列 轉頭時的輕盈..是馬上感覺的到的

越高階通風,舒適度,風切 當然一定是更上層樓

不過..20格以上其實都很吵XDDDDDD
BlackDragon wrote:
是沒錯!
目前市面上...(恕刪)


碳纖帽是相同強度下可以做到更輕...

不是強度不太好,都有通過認證法規了怎麼可能強度不好
國產瑞獅的碳纖維系列都有通過歐規認證的
強度方面應該是不用擔心
討厭那些進口帽嘴臉
動不動就要別人想像兩三百公里摔車會多慘
沒證據就不要亂講話

sugizo74025 wrote:
原廠數據 都是空重,...(恕刪)

不一定喔 有的會標示全配重

上一層Carbon皮
俗稱Carbon Skin
有的廠商會直接寫名

國產帽都早就上賽道了
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
gundamalexfa wrote:
SNELL是北美系
歐洲帽幾乎不玩SNELL
重點都放在ECE R22.05...(恕刪)

感謝大大指導
又多學了個常識

噤若寒蟬 wrote:
1.碳帽+電鍍鏡片2...(恕刪)


碳架 跟 鋼管 比 (單車)

碳帽 跟 鋼盔 比

大概就這個概念 ~~~~

xul4m06qj6 wrote:
我不知道你碳纖買哪...(恕刪)


我朋友本來也是買1200E
他在戴過我的空三之後覺得空三帳面比1200E重
但實際戴起來卻是空三比較輕
所以光是輕真的沒屌用
重點在配重
X-14就是一個非常好的例子
優異的配重讓人感覺不出它是一頂將近1700g的帽子
樓主是用重量來起頭討論的

所以我也只能用瑞獅官方的spec來回應(攤手)

我也知道每頂帽子戴起來感覺不一樣的
大大不好意思,請問sol af1 戴起來風切聲抑制如何呢,會很吵嗎? ,最近想購入這頂。
chk wrote:
SOL AF-1 不...(恕刪)

噤若寒蟬 wrote:
碳帽好像也沒輕到哪兒去.....(恕刪)


濕式工法還不是一樣都是一堆樹酯
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!