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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

碳帽好像也沒輕到哪兒去...

wwr

94分

11樓

個人積分：94分

文章編號：68201729

ARAI RX-7X RC 首選
全碳纖

567分

12樓

個人積分：567分

文章編號：68202323

噤若寒蟬 wrote:
1.碳帽+電鍍鏡片2...(恕刪)

長見識了~原來pista gp r這麼重...
一般頂級碳纖維帽應該都控制在1400g以內吧

332分

樓主

個人積分：332分

文章編號：68202439

tabdevice wrote:
長見識了~原來pis...(恕刪)

大大好
可能是歐洲的snell安全規範
還有XL號的關係

332分

樓主

個人積分：332分

文章編號：68202475

wwr wrote:
ARAI RX-7X RC...(恕刪)

大大好
這頂有點小貴
既輕
安全規範又夠
可以考量

221分

15樓

個人積分：221分

文章編號：68202590

ARAI已經算很輕了..消耗品用到碳纖維 ..時間點一到捨不得換..

3206分

16樓

個人積分：3206分

文章編號：68202834

要比較重量
要同款式同規格比
比較有參考意義

通常Carbon會比FRP再輕100g左右

BlackDragon wrote:
是沒錯！目前市面上...(恕刪)

確實，樹酯重量確實要考量
所以製程也是環節之一

不過Carbon確實會較FRP輕些
如OGK RT-33 VS RT-33R
以同規格、M號帽體標重是
1,450g VS 1,340g

至於強度，有安規把持

噤若寒蟬 wrote:
大大好國產安全帽只要...(恕刪)

國產碳纖帽有些是走歐規ECE+CNS

wwr wrote:
ARAI RX-7X...(恕刪)

RX-7X SRC M號約1,305g

噤若寒蟬 wrote:
大大好可能是歐洲的snell...(恕刪)

SNELL是北美系
歐洲帽幾乎不玩SNELL
重點都放在ECE R22.05

在01 就只是個01用戶所有發言僅代表個人立場

liaokp

154分

17樓

個人積分：154分

文章編號：68202862

版大
怎麼沒收集一頂SHARK碳纖維呢

3806分

18樓

個人積分：3806分

文章編號：68203767

噤若寒蟬 wrote:
大大好這頂有點小貴既...(恕刪)

標記一下
買帽時好參考

440分

19樓

個人積分：440分

文章編號：68203969

原廠數據都是空重，

量數據要把內襯鏡片拆掉、同規格同尺碼比較、才會準確客觀。

碳纖維強度有分等級，

不是看到碳帽，用的碳纖強度都一樣、

有些帽體是玻璃複合纖維外面上一層碳纖皮、

AGV 則是100% 碳纖材質、ARAI RC 航太等級的碳纖又更高一皆

國產碳纖帽、你可以想象一下時數200KM從賽道滑出去、

會不會爆，應該不用大家給答案。

帽子不是只有比輕重，內襯的包服技術，帽子的配重處理，才是技術所在。

chk

66分

20樓

個人積分：66分

文章編號：68204103

AF-1 有ECE認證...
我之前都是用一般..第一次戴碳帽..
好輕啊....
比我的3/4還輕

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