[海外新訊] Toyota發表全新純電車bZ4X 空間放大動力更強跨界旅行車

2025年第二季針對電動車產品線的更新頗為積極,陸續推出改款的 bZ4X 純電休旅,以及全新的純電跨界跑旅 C-HR+,現在又追加發表 bZ4X 的全新衍生車型:bZ4X Touring。和 bZ4X 相比 bZ4X Touring 車身尺寸更大,同時動力系統也有升級,預計 2026 年春季在歐洲市場推出,售價資訊還未公開。

外觀方面延續bZ4X的設計語彙,進一步優化頭燈、保桿與輪圈設計,更新後的LED頭燈更加銳利,前保桿進氣口則擁有更好的動感視覺效果,車主可選擇18或20吋全新輪圈,而輪拱終於提供與車身同色的塗裝,使整體造型更為統一,不過這僅限於部分車色。內裝升級部分則更為全面,包括標配14吋中控觸控螢幕、雙無線充電板、64色環艙氣氛燈與可調再生煞車模式的換檔撥片。儀表與操控介面也做了優化,提升人機介面整合度,符合現代電動車應有的智慧體驗。

bZ4X Touring 是歐規版本的車名,美國市場則會改名為 bZ Woodland,車長和車高分別是 4,830 mm 和 1,670 mm,和 bZ4X 相比加長 140 mm、增高 20 mm。外型整體延續 bZ4X 改款後的風格,但透過換上不同造型的保桿、大面積的防刮材質護板以及車頂行李架,塑造出更粗曠的戶外風格。更大的車身尺寸,讓 bZ4X Touring 的行李收納容量增加了 148 公升來到 600 公升,和 bZ4X 相比多出了三分之一以上。

[海外新訊] Toyota發表全新純電車bZ4X 空間放大動力更強跨界旅行車
透過放大車格爭取更出色的空間表現,同時強化越野能力展現戶外冒險精神。全新 bZ4X Touring 也將成為全球戰略車款,預計 2026 年初在歐洲及北美上市,並於 2026 下半年在日本發表,而台灣也有機會爭取導入。

豐田長老:電車不是未來
豐田執行長:這是我們的新電動車
(但身體很誠實)
阿比逼
還是要推出車款練練兵的!!!
sagatgod
豐田說不是未來,所以多方都押寶,油電、純電、氫燃料都研發。自己沒看清楚人家怎麼說的就扭曲,笑死
hsienyi1222 wrote:
豐田長老:電車不是未來
豐田執行長:這是我們的新電動車
(但身體很誠實)

不論豐田做什麼,都是要酸一下就對了!
hsienyi1222
自己說了什麼做了什麼,都是豐田自己講的嗎? [是在哈囉]
Windom5168 wrote:
不論豐田做什麼,都是要酸一下就對了!


網路本來就不缺酸民是沒錯

不過自己說了什麼做了什麼,不都是他自己講的嗎?

打臉故事很多的,新RAV4當年上市沒全開放TSS2.0,和泰說原廠台灣用路複雜,故沒開放,結果才幾年台灣用路就變好了,改版就忽然全開放了??

還有到底是美金計價還是日幣?

都是匯率害的和泰車漲價難擋

《傳產》和泰車:日圓升值,面臨漲價壓力
hsienyi1222 wrote:
2025年第二季針對...(恕刪)

相對評價的旅行電車的確少見
或許也會是個新的市場吧
想買電車的再等一下是不是比較好?
我好像昨天有滑到新聞toyota固態電池2027量產?
防刮材質有夠醜...
吉小利
+1,這車真要買也只能買黑色,至少比較看不出來那畸形防刮
有機會進口嗎
全新豐田驗證碼?
隨著市場跟技術發展進而推出民眾所需的好車呀。酸民從20幾年前就展開黑酸之旅,鍵盤敲擊的文章何止萬則以上,但這前仆後繼的酸黑終究毫無影響力呀。為何?豐田汽車種類之多、滿足全世界人們的需求,油車、油電車、氫氣車、都是高品質、高穩定度、高妥善率、便宜的保養成本,造就世界第一車廠的殊榮。如今又結合中國電動車領先車廠,陸續推出令人期待的電車,又有專利固態電池即將商運,可說是兼顧大眾的權益與需求呀。至於前仆後繼,幾代酸酸的些許文章也就是生活調味劑,可增添生活樂趣與豐富網路生活,成為豐田成長的墊腳石呀。更何況很多也是善意的提醒與對豐田的關懷,不是惡意的,更是一種複雜情緒的表現 這是對豐田的大愛呀,挺好的呀。
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