想請問有在開CS的車友們,是否有發現電瓶大概1年半內就會掛掉,覺得跟以前的車比起來不太耐用,到底是車子設計問題,還是電瓶的關係?有聽說改標前的AURIS的電瓶容量好像比較大一點?2022/2月交車日本原廠松下的電瓶(60Ah)從2022/2~2023/6就掛掉了,換上松下泰國製(60Ah)從2023/6-2024/11也掛掉了,有些人說如果是換上和泰原廠韓國製的電瓶好像更不耐用,現在的新車是否電系較多,所以真的比較吃電?來詢問廣大網友的心得經驗,謝謝~
小弟2020年9月車目前里程近1萬8原廠電瓶未更換今年6月原廠量CCA是320,原廠稱標準是360要我換!?你要不要查一下是不是車沒事或特式土炮在偷吃電而且CS沒有小電瓶吧!丁丁汽車 wrote:想請問有在開CS的車...(恕刪)
電瓶換上高CCA的高性能電瓶,價格雖然貴上不少,但就可以脫離一二年換一次電瓶的狀況。建議選擇德國品牌,尤其BOSCH...用六到十年以上壽命是正常。CCA大小是決定電瓶性能及壽命的規格,電瓶要得到CCA,就是鉛極版在電解液(稀硫酸)的接觸面積,而德國在工業的造詣上領先其他國家是正常。高CCA除了壽命長外,當然省油的副作用是必然,其實省下的油費(約1-3%),二到四年電瓶的錢就省回來,省油的原因是火星塞的點火火花更強(燃燒好得到的更好的動力)而省油。BOSCH除了新電瓶外,網路上也有不少中古良品出售,價格雖然與台日韓新品價格差不多,只要當場使用CCA測試表測試,只要數據略高於瓶身標示,這性能與新電瓶幾無差異,請放心購買...例如六年多前,買了一顆二手BMW 的BOSCH電瓶(原車已使用四年),裝在自己BMW E46 318上用到現在(一年累積里程約一萬五千公里左右),當時二手價是二千元。原規格在一般電瓶專賣店約8500-10000元之間。自己用BOSCH最長壽命超過12年,當時會更換是二個月沒開。也就是長久的經驗,自己選擇電瓶只選用BOSCH。高性能電瓶除了"博世"外,華達及雙樹品牌也很不錯,只是對我來說,這算是第二選擇。