【海外新訊】Crown家族最新成員,Toyota Crown Signia北美正式發表!

【海外新訊】Crown家族最新成員,Toyota Crown Signia北美正式發表!
在去年七月Toyota發表新一代Crown車系時,當時除了首發的Crossover車型,豐田即預告後續還會有Sedan、Sport、Estate等各式屬於Crown車系的變體車型推出,然而隨著Sedan、Sport車型陸續亮相,近日洛杉磯車展終於將最後一款稱為Crown Estate的新車正式發表!但美規車型並不叫做Crown Estate,而是取名「Crown Signia」,Crown Signia從外型可以知道是一款中大型SUV,但較修長的車身又帶有一點旅行車味道,而Crown Signia在北美市場預計將取代原先Venza的銷售位置,並於明年開始販售。

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與同時發表的大改款Camry相同,Crown Signia也擁有豐田家族化的外觀識別,車色原廠共提供五種式樣,內裝則有棕色與黑色兩種,輪圈部分最大搭配到21吋,車尾具備細長的橫貫式LED尾燈,整個車尾視覺效果相當厚實,與另一款休旅車Crown Sport相比,雖然在外型有些共同元素,但Crown Signia比較沒有那麼強烈的跑格感,Crown Signia更強調的是舒適與移動質感。

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不管是Crossover、Sedan、Sport還是這次的Signia(Estate),內裝在整個Crown車系都呈現大同小異的設計架構,包含可選的雙色內裝可讓車艙氛圍更顯高檔,中控由12.3吋數位儀表與12.3吋中央觸控螢幕組合而成,車載主機支援雙系統的無線手機連結,語音助理、原廠導航、OTA無線更新等功能,在Limited等級標配11具喇叭的JBL品牌音響,此外Limited等級還配備數位後視鏡、360度環景、手機數位鑰匙等,安全系統則是全車系標配TSS 3.0與八具SRS輔助氣囊,整體而言目前主流該有的配備大多涵蓋其中。

動力系統在Crown Signia上,使用單一規格2.5升四缸引擎與電動馬達組合而成的油電系統、變速箱採用eCVT,最大動力輸出來到243匹,全車系均採AWD配置,但與Camry相同後軸輸出是仰賴電動馬達,與傳統有傳動軸的四驅系統不太一樣,駕駛模式具備Normal、Eco及Sport,當然電池電量允許時低速也能透過EV模式達到純電行駛。

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車頭有 LBX 的味道
車尾輪廓像 Corolla Cross?
內裝看上去質感很好
Crown 這幾台車,這台Signia 最像「路人甲」。
沒有讓人眼睛為之一亮的感覺。
而且這個外觀尺寸來看,怎麼沒上Crown Crossover 皇家版動力呢?
有點可惜。
Venza和Avalon一樣定位很怪
這個層級的消費者就是選擇RAV4或Camry
真的想要昇級豪華車可以選擇Lexus RX或ES
Venza和Avalon就是卡在中間,高不成低不就
銷售量始終不亮眼

Crown家族掛在TOYOTA旗下販賣
感覺和Venza和Avalon一樣
只有特定消費者買單
外觀很有霸氣
看起來很大一台車
流線型也很好看
這C柱之後是從CC搬來的吧...
外觀整體不看好前面幾位已經分析過了
Crown新出的這幾台內裝就是個自砸皇冠招牌的笑話

價格上如果Crossover要賣那個盤子價,Signia肯定更貴

建議各位買德國車、CX-60或是Lexus就好
Phant0m
7188011 我會拿來跟CX-60比是因為皇冠照理說是Toyota集團裡的高級品。至於樓上質疑CX-60的幾個,大概一輩子都在舔Toyota的輪胎吧
7188011
Phant0m 豐田轎車、SUV買菜車,外觀、內裝設計感覺停在199x年,MPV比較下功夫
感覺比Lexus RX 超值,看來似乎除了音響系統以外沒有太大差異。
不論CP值純以外觀內裝來說還不錯啊~
但中控儀錶那裡還是有點古板
車側曲線比較平淡不如頭尾出色
-------------------------- design is everything
車尾的敗筆就是那個牛頭
放在那邊活像一台CC
拿掉質感就出來了
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