第二名是Bz4X，雖然和Model Y銷售數字差了滿多，但也是有破千台的成績
雖然之前剛推出就召回發生點小插曲，但看起來歐洲，尤其挪威人對Toyota的信任沒有衰退，而且很認可
（2022年歐洲市場總計賣出 2,383 輛，而 2023 年第一季bZ4X 在挪威單一市場就賣出 2,744 輛~~）
https://www.7car.tw/articles/read/91652
不過看這篇新聞，覺得最大的亮點是這段
挪威86.2%新車是電動車，傳統車廠直接放棄賣燃油車，只賣純電車
才發現原來挪威電動車發展已經走到這個階段了？！
查了一下資料看到現代在今年一月已經開始只賣電動車，大眾預計明年開始（連油電車也不會賣）
2016年就在喊的計畫，一轉眼現在2023年再兩年時間就要到了
看起來不會食言而且會達成！之後就只能賣電動車
看了一下挪威政府的政策：
如果買燃油車，需要負擔大量的稅金，導致買燃油車超貴
然後買電動車免稅，還有多項補助，免費停車等等優惠
看到新聞的舉例，一台車賣170萬挪威克朗，如果是汽油車就變210萬克朗
我換算了一下要繳稅差了110萬台幣…..
包含貨車領域，政府也持續在研究哪些措施或社會資金運用
不過，
挪威財政部：免稅政策可以減少排放，但使挪威2022年損失約40億美金的稅收
結論，不得不佩服挪威政府針對電動車普及的大動作政策
希望台灣政府也能多推出一些更有力的政策（勿戰政治）
