麵左鈍 wrote:車機感覺不妙.....為什麼又背著龜殼 買Toyota的人,哪會在意什麼龜頭龜殼... 車子會動就行了。所以,別這麼無聊,雞蛋裡找龜殼。話說這種原廠早就發佈上市的車型,到台灣是在遮什麼? 有什麼好遮的...
這台車最大的問題是輪圈和配胎 不論是19" or 17"195/50R19 Bridgetstone Ecopia EP510195/60R17 Yokohama BluEarth-FE AE30一堆輪胎大廠根本沒有這種規格,如果店家沒庫存難道輪胎破了要留車一兩個月?萬一出遠門破胎只能回寥寥可數的幾家輪胎廠換胎?如果上面這兩家輪胎開個天價,只能吞?平常換胎這兩家輪胎都不會是我的首選,我也不認為其他歐系美系大輪胎廠會做這種特殊規格放庫存。https://priuschat.com/threads/tires-size-possible-deal-breaker-on-2023-prius.238273/By the way, 這台車沒有後座冷氣出風口,看看隔壁Focus Wagon被砲的情況,如果開價130以上還沒有冷氣出風口,Prius在台灣不用賣了吧?銷量少再加上輪胎特規,慘。
只要是 159.9 就千萬別買 保證當盤,這種車的規格 車格 國外就是只值80內而以,在中國同規格的連60都不用,台灣垃圾貨物稅,跟車商吃定百姓資訊落差 賣一台賺一台,看 bz4x 那什麼精美的售價? 低配當別國高配價*1.5 在賣我自己是兩個世代的傻盤 prius 車主,這車以前決對是好車,但豐田油電在2023這時間點,已經毫無競爭力了,由其在台灣的鬼盤售價完全不值 ,拔東拔西的,真的別買豐田在中國都被打成落水狗,低價促銷,聰明會精算的台灣人 你想當冤大頭??在台灣買不到 中國純電車,我建議最好都去買特斯拉別在被 和x代理商 吃定