u6061 wrote:
和泰有付你錢嗎?不然你也是小蝦米之一
怎這麼替大鯨魚用力解釋
錯誤的知識,本來就該被糾正.
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KowinHsieh wrote:
5/10 失速發生後第17天，TOYOTA 龜山服務廠朱副廠長來電說明，公司政策無法更換相同新車的要求，原本就無提供代步車服務，之前給代步車是讓我方便。原本有車可開，3/30付了現金向和泰買了新車，和泰賣給消費者差點造成生命安全的瑕疪車，再把代步車收回，搞到花錢買車卻沒車開!!!!和泰汽車你們真的有重視消費者的聲音嗎???
目前訴求：為出廠引擎瑕疪，開七天447km即發生高速公路失速，
引擎己完全被分解，訴求為更換相同新車。
根據目前發展，我認為依照法律賦予消費者的保障，車主最終的訴求是不可能的，所以我才說這篇文章就是在勒索。很明顯逾越目前法律的規範。車主應該也知道不可能換整輛車，對吧?
我真的再次呼籲不要刪文或竄改內容，這樣才能讓未來修法有參考案例。
網友們的矛頭應該要轉向立法院而不是替車主集氣或謾罵，謾罵完全是白費力氣。你們真心認為新修訂的法律足夠保障消費者嗎?今天車商可以摸頭消音，可是不代表未來就不會再發生。藍綠立法委員都不合格。
這種案例走法院消費者還是只能獲得修繕的保障，所以我建議車主訴求快速更換全新引擎，全程監工施作並錄影，額外要求提供再拉長引擎期限的個案保固方式。
如果真的對這品牌心死，直接轉售換品牌也是一種方式。
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