RAV4新車於高速公路行駛，動力突然減少，汽車速度突降，儀表版顯示異常，差點釀成重大意外事故

dinnerxp wrote:
梯牌主力na車出現死亡閃光

國道失速太危險了

若是歐系車早蓋大樓了

KowinHsieh wrote:
開開心心交了車(RAV4 汽油2.0)，沒想到竟然是這樣的結果

交車一個星期就在高速公路上失速，引擎亮燈，里程447km，重視CSR企業社會責任的黃南光董事長，蘇純興總經理您知道這件事嗎?

4/17 於TOYOTA 龜山服務廠交車。

4/19~4/23 平常於林口與新莊通勤，車況無異常。

4/24 第一次上國道回彰化，於回程下午5點多在彰化高速公路行進間突然汽車動力明顯減少，汽車速度突降，儀表版顯示異常，還好命大，後面來車沒追撞上來。慢慢移動下交流道，停好車後打電話給業務說明此事，業務協助安排了托車由彰化托吊至TOYOTA 龜山服務廠並後續送我回家。拖吊大哥說，"拖吊多年，第一次拖吊不到500公里的無事故新車"。

4/25初步檢查發現引擎第二缸有異常。當天盧副所長來電給我表示他們會仔細處理我車子的問題。

4/26 業務回報目前狀況，重新Reset電腦後異常代碼消失，車況變成正常。廠內技師表示需再二天進行進一步的檢查找出根本發生問題的原因。

4/27 TOYOTA 龜山服務廠朱副廠長來電說明，由於引擎第二缸有異常，技師預計會打開引擎上蓋進行進一步分析根本原因。在高速公路上速度突降，後方來車可能會反應不及撞上，對消費者來說這算嚴重影嚮生命安全的重大缺失。技師沒有因Reset電腦後表面正常即交車，進一步進行分析，單就這部分應該算值得肯定。

4/28 持續進行分析，無特別更新

4/29 今天至保養廠看到新買的車被拆的七零八落，確認引擎為出廠瑕疪品，汽門氣密不良，第二引擎室有明顯刮痕。又想起因為這出廠的不良品讓自己差點在高速公路上發生事故。心中的憤怒實在難以平復。目前保養廠只能提供維修服務，連代步車都無提供，這口氣怎麼忍的下去。

4/30 TOYOTA 龜山服務廠朱副廠長來電，己將我的客訴及訴求反應給總公司，請我再等待總公司的回覆。

5/1 業務今日通知所長同意提供代步車，事情發生一個星期後，於今日至營業所領取到Altis代步車。

5/3 TOYOTA 龜山服務廠朱副廠長來電說明，他們內部需要多一點時間進行內部討論，請再多給他們一些時間討論。

5/4 TOYOTA 龜山服務廠朱副廠長答應說會來電說明進度，不知何原因失約。

5/5 TOYOTA 龜山服務廠朱副廠長來電說明己盡力爭取消費者權益，請理解以目前情況無法更換相同新車的要求，僅能爭取更換引擎。果然如網友所說換新車真難!!!

目前訴求：為出廠引擎瑕疪，開七天447km即發生高速公路失速，
引擎己完全被分解，訴求為更換相同新車。

xummer wrote:
哪里费解呢？比如，
A家添加了奶油香精，香飘二里地；B家真材实料。
A家馒头用硫磺熏得又白又亮；B家真材实料。
难道不是坚持B家的人比大多数人懂行？有一句话，“真理总是掌握在少数人手里”。

charline wrote:
TOYOTA不是有原廠認證中古車，不換車可以，請原廠買回去修，看他敢不敢....
新車買來就拆引擎大修，這個沒有人吞得下去

james771125 wrote:
有後續消息嗎？？看來...(恕刪)

acer wrote:
這個狀況，似乎不單純是機械問題，而是 TOYOTA 引擎電腦的設計瑕疵。

TOYOTA 的引擎電腦設計，似乎會在偵測到部分故障狀況時，直接下指令關閉整台車的動力。

這個設計雖然是保護車子，但是，突然的關閉整車動力，對於行駛狀態下的車輛，卻極度危險！

單單是引擎故障－機械性的問題，單一顆汽缸的問題，並不會造成車輛瞬間失去動力。

你的記錄相當詳細，依照你的記錄，這有可能是電腦偵測到異常，由電腦直接下指令關閉，因此，才可能會全部動力瞬間失去，也就是不止一顆汽缸無法正常運作，而是四個汽缸一次全部關閉，而造成這個結果的，並不是機械因素，而是電腦下達指定。

顯示故障，提醒車主，這樣子還能應變，但是，直接關閉引擎，在高速行駛狀態下，便會無法應變，而導致極為重大的危險！

TOYOTA 的電腦偵測到錯誤的瞬間，同時下指令直接關閉全部動力，並不是單一個案！

這才是問題核心。