2021年小改款8.5代 CAMRY開箱文

恭喜樓主牽新車啦!現在的豐田早已經不是以前的豐田了!尤其是日本原裝進口車!一堆人沒開過,就在那裡嘴!一直酸言酸語的!都2021年了竟然還在用關門聲來斷定車子的安全性!好歹Toyota Camry在美國 IIHS 撞擊測試獲得近滿分評價,同時也獲得 Asean NCAP 認證的五星評價!!!

早在2年前Camry 8代有出2.0的汽油版本,我一定會選擇它!我是現任的Toyota Auris 車主!由於媽媽最近要換購新車,鎖定德國豪華品牌(公司規定!不然一定秒選日本豪華品牌 Lexus),也陪她去試駕了Benz 和BMW ,從沒有開過歐系車的我,真的是以為歐系車開過就回不去了,但是!可是!還是!真心覺得和我的Auris開起來的感覺竟然是差不多!不論是車體的剛性和底盤的紮實度,真的是沒有讓我對歐系車的駕馭感受驚為天人!唯一感覺差異性最大的就是油門踩踏的深淺反應,歐系車要油門踩的比日系車重一些,引擎的轉速和車速才會起來,再來就是引擎的反應也不太一樣,Auris搭載的是NA引擎,油門重踩,反應很直覺線性,踩多少,動力就給多少,試駕的歐系車都是Turbo引擎,油門重踩,稍微有Turbo Lag,延遲幾秒鐘動力才湧現,當然渦輪車的最大扭力輸出普遍都輕輕鬆鬆屌打自然進氣車,只能說各有各的優缺點,今天也不是要來神話豐田的新世代模組化 TNGA底盤,是真的覺得原來日系車也可以擁有像歐系車的駕馭感受,最重要的是長時間持有狀態下,二者之間的養護成本與妥善率就盡在不言中啦
andy720125 wrote:
現在的豐田早已經不是以前的豐田了!尤其是日本原裝進口車!一堆人沒開過,就在那裡嘴!一直酸言酸語的!都2021年了竟然還在用關門聲來斷定車子的安全性!好歹Toyota Camry在美國 IIHS 撞擊測試獲得近滿分評價,同時也獲得 Asean NCAP 認證的五星評價!!!

早在2年前Camry 8代有出2.0的汽油版本,我一定會選擇它!我是現任的Toyota Auris 車主!由於媽媽最近要換購新車,鎖定德國豪華品牌(公司規定!不然一定秒選日本豪華品牌 Lexus),也陪她去試駕了Benz 和BMW ,從沒有開過歐系車的我,真的是以為歐系車開過就回不去了,但是!可是!還是!真心覺得和我的Auris開起來的感覺竟然是差不多!不論是車體的剛性和底盤的紮實度,真的是沒有讓我對歐系車的駕馭感受驚為天人!唯一感覺差異性最大的就是油門踩踏的深淺反應,歐系車要油門踩的比日系車重一些,引擎的轉速和車速才會起來,再來就是引擎的反應也不太一樣,Auris搭載的是NA引擎,油門重踩,反應很直覺線性,踩多少,動力就給多少,試駕的歐系車都是Turbo引擎,油門重踩,稍微有Turbo Lag,延遲幾秒鐘動力才湧現,當然渦輪車的最大扭力輸出普遍都輕輕鬆鬆屌打自然進氣車,只能說各有各的優缺點,今天也不是要來神話豐田的新世代模組化 TNGA底盤,是真的覺得原來日系車也可以擁有像歐系車的駕馭感受,最重要的是長時間持有狀態下,二者之間的養護成本與妥善率就盡在不言中啦



煩請跳出台灣這口汽車小井,多瞧瞧這美麗繽紛的大千世界...........

對了~~~~雷克薩斯(Lexus)在中國大陸,所有車款全都是進口車!!!



口說無憑、鐵證如下▼
2020年4月17日,Toyota在中國「國家市場監督管理總局」進行備案,宣布召回(下圖)—

有在中國國內市場生產的本土品牌車型,同時還有從海外市場進口的車型,原因是引擎熄

火,數量為25.7萬輛!引擎熄火,這一看就是大問題,涉及引擎的問題就沒有小的,這一

次中國豐田啟動召回,確實出現了較為嚴重的質量危機..............







召回原因:

(上圖)這批召回的TOYOTA車型都是因為熄火問題,在低壓燃油泵葉輪的生產製作中,因為

樹脂成型的條件不夠完善,可能導致葉輪樹脂密度不足,在車輛的日常使用中,引擎內的

葉輪可能會受到燃油影響而發生膨潤變形,體積增大以後,可能會與燃油泵殼體發生接觸

干涉,一旦發生如此問題,就會導致低壓的燃油泵工作不良,在極端的情況之下就會出現

引擎熄火的問題~~~



最後總結——

車子正常行駛之下突然引擎熄火,開過車的台灣人都懂,這是極其危險的情況,尤其是高

速行駛途中,一旦發生這種問題,後果不堪設想!難怪中國豐田汽車司如此火急火燎的宣

布召回,哪怕是面臨了承重的代價也要宣布召回,中國人人命關天的大事,真的不召回

不行啊~~~
恭喜樓主牽新車,
這次小改款的 CARMY 真的有吸引我,近期也想去看車試乘,
不知道能否煩請樓主可以私訊菜單內容給我,謝謝。
恭喜簽新車..能否提供菜單 謝謝
我之前也是開德國國產opel astra f雖說台灣組裝的換了日本車之後現在還是多少會覺得底盤紮實度跟組裝及關門厚實度真的有差,但日本的電系跟冷氣真的會冷
一直都很忙 wrote:
家人從E38改換開O...(恕刪)

關門聲可以人造,但是車內推下去到關上門整個的紮實感應該就要真材實料,這幾年toyota在底盤用料也比以前好很多了
恭喜牽新車!
Motor123 wrote:
audi a6轉到c...(恕刪)

不會吧,我賓士C Coupe 換馬三,還更好開,這台camry 比馬三還棒。
andy720125 wrote:
恭喜樓主牽新車啦!現(恕刪)


謝謝您,其實我以前也不喜歡豐田,總覺得車子開起來很沒特色,沒有激情沒有交流,但人是會老的,當春風少年兄變成中年大叔的時候,看待很多事情真的就變了,再早五年換車我仍會堅持買一台BBA,哪怕我是沒錢.

此外,當自己要出錢買車時,考慮與選擇會變得很實際,網路上很多人非歐系不開,馬力不到200都是垃圾,配備直上頂規才是王道,操控底盤不佳的沒資格稱做車.........好吧,我承認一定有這種車,但是我想我買不起,也養不起.

買適合的就好.

jjbinbin190 wrote:
恭喜樓主牽新車,這次(恕刪)


謝謝您已經私訊通知,

尼可1 wrote:
恭喜簽新車..能否提(恕刪)


謝謝您已經私訊通知,

大衛麥芽糖 wrote:
我之前也是開德國國產opel...(恕刪)


恩,a6從接手後天窗開啟狀態行進中就有異音,沒人願意弄,B柱內異音也是有,至於底盤,以前開92年美規camry高速不是很穩定,但現在這台高速變換車道以及穩定性其實進步很多.但是山路上的駕駛確實A6還是比較有信心.至於冷氣,以前都要開到22上下才有感,日系車基本上25度前座可以吹到感冒.....

guntarget wrote:
關門聲可以人造,但是(恕刪)


其實我以前的A6後軸似乎只是拖曳臂結構,感覺也不是太複雜.

阿里發 wrote:
恭喜牽新車!(恕刪)


謝謝您

kkman5588 wrote:
不會吧,我賓士C Coupe...(恕刪)


我也覺得這一代的camry還不錯啊,至少該顧的都有顧好,價錢有壓下來,要不然我還是只能開開二手車,沒資格寫開箱文...
aken20
所以你奧迪是二手?
請問版上大大,購買8.5代Camry時,有加裝甚麼防盜系統嗎?
目前打算購買汽油版2.0尊爵空車,加購貼隔熱紙,行車紀錄器,不知是否需另購防盜系統?請推薦。
因為從原廠規格中,看不出有何防盜系統,謝謝。
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