想問一下一樣動力200匹的車子那個二手價比較保值
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Elantra馬力只有128好嗎....和86價格差那麼多覽叫比雞腿
現代那個牌子在台灣二手車價根本慘不忍睹
我完全聽不懂你在說什麼 wrote:
Elantra馬力只(恕刪)


認真回答你們

樓主問的應該是指Elantra Sport 引擎是1.6Turbo,最大馬力204匹,最大扭力27公斤米,0~100公里七秒出頭,國產化後,訂價8X萬。
redsaizu wrote:
現代那個牌子在台灣二(恕刪)


你的觀念可能偏離事實很遠。

其實在台灣,省油、省稅金的小車、維修保養較便宜的國產車,中古價是比較好的。

Lexus 不會比Toyota保值,而Toyota車種中,Camry 不會比Altis或Yaris保值。


而現代車種中,近十年來幾款國產小車,其實中古價是不錯的,從I10、I30、Elantra,都算不錯,你可以去中古車網查一查。

而國產化的Elantra Sport,1.6升的渦輪增壓引擎,大馬力,省油又省稅金,新車售價也不算高,沒災情,中古價肯定比一自然進氣的Elantra更好,猜測應該會受沒錢買高級車的年輕人青睞,十年後都還有不差的行情。

另外 Kia的小車如 Morning、Picanto中古價,可能都超乎你想像的高。
MICHAELCUB81 wrote:
你的觀念可能偏離事實(恕刪)


Lexus 是高單價 價格基數就比較高 怎麼跟 toyota 國產小車比折舊....

lexus 對比 雙B volvo

所謂的現代小車不保值 是相對 一樣是平價品牌toyota 同級 一樣CC數的小車而言

你不能把所有車,混一起比,說誰比較保值,怎麼這樣看事情??

camry 比 altis 、yaris 不保值很正常 當初買新車 價格就比較高 稅金比較重

根本廢話

toyota 國產車 買新車的時候就砍很大了
別幻想自己是二手車行好嗎
人家賣二手車 又不是你說不好就不好

保值面向很多好嗎
1.會顧車的人
2.料件、市占率
3.稅金
等等
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