大家好...
我想大家當初會想買RAV4
一定有很大的一部分原因是這台車的CP值真的不錯(相信日本進口品質)
但是近期出現漏水這個問題
我真心覺得很不OK
和泰推說是個案....還說2021車型沒這個問題!?(已經被打臉...要10月過後原廠補強過的可能才會比較沒問題)
但是仔細想想這個事件的本質就是原廠設計的問題
我是不懂在車頂打那麼多個洞的原因(COSTDOWN還是什麼的)
但車頂打洞的設計本身就是很弔詭的事
雙B的車會在車頂上打那麼多洞嗎!?
或者其它的同級車會在車頂上打那麼多洞嗎!?
如果是這麼好的設計怎麼其他車廠不跟進!?這沒專利的問題吧?

我個人的想法是偏向瑕疵設計的看法
假設現在能選沒車頂架的車款
我請問大家100個人裡面有多比例的人會選有車頂架的車款!?

問題就在於現在已經沒有這個選項!
誰知道他X的這個鬼設計....何年何月會發生漏水!到時候是不是自己「糊牛屎」
為什麼我花了百來萬買新車 往後的日子裡還要擔心不知道什麼時候會漏水!

如果原廠或和泰對這個設計這麼有信心
敢不敢給出永久保固!?我相信他們不敢!
因為這就跟沒有車廠敢保證天窗一定永遠不會漏水的道理一樣
假設...我是說假設...頭又大原廠過陣子想想這個設計確實有問題小改款了
或者又開放可選沒車頂架的車款
那我他X的買有車頂架的車款是買王八蛋的嗎?
到時候二手車先看你有沒有車頂架再來開始談價格(前提是有人想買)

我覺得我買RAV4的初心受到很大的挑戰跟疑慮
綜上所述我覺得這台車目前真的不能買
建議在觀望觀望
看看原廠那邉有什麼動作再說

PS.感謝花時間看完小弟拉拉扎扎的一堆
我覺得是Costdown.不是材料Costdown,是生產線Costdown.什麼用20年的引擎,什麼穩等,什麼成本。他就是不想建新產線。
打洞,就是非常舊的製程。現在雷切,電焊都不是大技術。二台機械手臂而已。如果車頂架一輩子都不會換,不用拆,連洞都不用打,直接焊上去,然後用雷切把毛邊消掉又快又美
不要買就好啦,我猜下週的銷售還是第一
(不要買就好啦,我猜下週的銷售還是第一)
那就準備日以繼夜燒香拜拜,祈禱不會撐傘躲雨,還進口車咧?車主情何以堪?
神A後廂也會漏水
日本豐田的設計問題

等國外小改應該會針對設計問題作處理

目前應該只是補強措施

如果自己不缺車,就等吧,沒必要搶著送錢給車商

又不是年年換新車

pat2000 wrote:
大家好...我想大家(恕刪)
有疑慮就不要買

別自己挖坑自己跳下去
好想放假
還好您有覺醒
還有很多人還在睡

如果真心喜歡rav 4這台車, 可以等到公司"永久對策"出來之後再來買
而不是現在這種"暫時對策"
如果過保發生滲水, 就有的盧了
明知一定漏還要買的也是很有種。
你又還沒買 那麼激動幹嘛?

還以為你買了 才注意到「準」字
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