有一個疑問請各位大家幫忙
若一台2.0 自然進氣引擎 和1.5 渦輪引擎 在怠速情況下,油耗哪一個比較好?
還是說很難比,因為各家的技術不同?又或者我的觀念錯誤是不能這樣比?
虛心請教,請各位解惑
大個女 wrote:
認同~~ 前面說的(恕刪)
2.0NA的2017年Camry,純市區油耗9-10
2.0T的2018年Mondeo,純市區油耗5-6
1.5T的2019年Focus,純市區油耗8-9
這都是實際上路後的數字,不曉得你聽說過沒有?
順便補充一下,想要省油去找小排量渦輪,真的是找錯對象了…1.2T我都嫌排量太大,但是再更小的話渦輪應該除了怠速以外都在打正壓,能省到哪裡去我是很存疑的。小排量渦輪主要優勢還是在稅金與環保法規,省油這點我覺得看看就好了,不用想太多,你只要知道純汽油的動力就是拿油耗來換,除非有某一家廠牌的引擎熱效率能一口氣超越其他廠牌5%以上,不然空燃比的天限就是擺在那…要想突破這個限制,你只能加入另外一個效率更高的動力源,沒錯那就是油電,來看看油電車表現如何吧
2.5油電的2012年Camry,純市區油耗12-15
1.8油電的2013年Prius,純市區油耗14-17
2.5油電的2019年Camry,純市區油耗15-18
1.8油電的2020年Altis,純市區油耗18-21
為何我一直說純市區油耗?一方面是自己的工作整天就是在純市區,我能收到的參考資料來源也是一樣都在純市區,其實我也有純高速的資料但是我覺得參考價值不大,每天只有高速與怠速市區佔比不到5%多少人有這環境?另外純市區+長時間怠速就是一台車油耗最差的使用狀況了,要比好那變數太多也沒辦法每個人都能套用,那就乾脆來比worst case最直接了
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