mark1329 wrote:
感謝指正,所以加計燃料使用稅費後油價就變高了,如果一年開的里程不高,平均油價成本就更高,就是吃到飽開越多越便宜的概念
嗯.......,汽機車燃料使用費(汽燃費)的目的就是要讓低度使用者不買車
是一種持有規費,類似房屋稅的概念
跟使用者付費無關(不然房屋稅要用水電費收嗎)
也不是吃到飽開越多越便宜,這跟使用量無關(難道房子住比較多人,房屋稅就越划算嗎)
目前汽燃費在汽車的設計值是以1.7萬km/年計算,低於這個年里程就自行斟酌買車是否划算
汽燃費的最大問題反而不是隨車收,而是排氣量分級
排氣量大小跟每公里燃料使用量無關,這分級是哪個腦殘想的
能源局辛辛苦苦幫每台車測試能耗值不拿來用
反而用排氣量分級