Toyota Prius PHV 試駕,125.9 萬買插電式油電車!

mark1329 wrote:
感謝指正,所以加計燃料使用稅費後油價就變高了,如果一年開的里程不高,平均油價成本就更高,就是吃到飽開越多越便宜的概念

嗯.......,汽機車燃料使用費(汽燃費)的目的就是要讓低度使用者不買車
是一種持有規費,類似房屋稅的概念
跟使用者付費無關(不然房屋稅要用水電費收嗎)
也不是吃到飽開越多越便宜,這跟使用量無關(難道房子住比較多人,房屋稅就越划算嗎)

目前汽燃費在汽車的設計值是以1.7萬km/年計算,低於這個年里程就自行斟酌買車是否划算
汽燃費的最大問題反而不是隨車收,而是排氣量分級
排氣量大小跟每公里燃料使用量無關,這分級是哪個腦殘想的
能源局辛辛苦苦幫每台車測試能耗值不拿來用
反而用排氣量分級
lailin11111 wrote:
自從看到日本官方版的...(恕刪)

汽車科技落後的呆灣人錢真好賺...
喜歡妮可的米卡 wrote:
一直對於PHV這種插(恕刪)


不建議把PHV 不插電當油電車開,目前剛好新牽PHV 大約一周,先前的舊車是CT200H,PHV平路行駛不插電幾乎沒辦法回充超過10%,因為油電模式還是會用電,所以不插電背大電池是沒有意義的。

目前歸納出最有意義的行使方式,預計當日不插電里程小於100公里,充飽電先開EV模式,剩餘電量小於20KM時,開啟HV模式(保留一些電量給HV時使用) 是最經濟的方式

當然我也有一天三充,當日百公里未使用汽油的狀況
文內有部分資訊錯誤,充電孔右側是被拔掉的DC快充,1500w輸出是用目前同一個J1772的孔,請搜尋PHV 1500w 就可以看到。 (我是牽車不到一周的資淺車主)
blue-sirius wrote:
文內有部分資訊錯誤,...(恕刪)

請問車主:行駛間,後座乘客是否感覺到後面的大鋰電池的熱度而不舒服流汗?
jeffersonkuo wrote:
請問車主:行駛間,後座乘客是否感覺到後面的大鋰電池的熱度而不舒服流汗?...(恕刪)


不會
我都會習慣問後面會不會熱,目前開一萬多公里還沒有人反應這個問題(買車前有看過那篇ptt心得 其實也有點擔心)
而且後座是吸冷氣的進氣孔不是散熱的排氣孔
剩下的就等夏天才能測試了~

ps:鋰電池在後車廂 不是後座
我要大空間,我要省油錢,我怕路上沒有電,我要大馬力,還有我得買得起

看來只有等RAV4 hybrid PHEV了,希望定價在140萬內;我猜下半年和泰應該會引進,畢竟是世界的趨勢
nu1880 wrote:
要省錢省油去買神A油...(恕刪)


如果以油錢的觀點切入的確如此!哈哈哈
喜歡妮可的米卡 wrote:
一直對於PHV這種插...(恕刪)


可以的 就只是浪費的電池的大容量
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