CC沒車頂架的車款,我覺得有洞還好解決,畢竟是國產的.國內自己用焊的焊掉洞加些防銹處理可解決.(像一般車上面焊洞處理方式).其他有車頂架的車款就...
基本上未製造的車,要改善這個問題不難.端看豐田或和泰的態度是否積極.(要犧牲一些利潤及增加成本及生產時間做設變改善).還有一個問題是日本對這件事是否認為是設計瑕疵.日本不改台灣應該也沒法去改.
現在麻煩的是製造好的車子及賣出的車子.TOYOTA...頭又大...

aa8866168

12分

3樓

aa8866168

個人積分：12分

文章編號：79504036

我的業務也是跟我說有鑽孔...唉

wiclhim

49分

4樓

wiclhim

個人積分：49分

文章編號：79504397

nifan wrote:
來自友站的不祥CC資...(恕刪)

沒想到我在PTT的推文被轉貼到這裡來了
我就是推文說汽油CC有預留洞的豪華車主
因為我還沒領牌
還有機會退訂和直接請業務幫我把預留洞用螺絲加防水墊片再用矽尼康封死
反正我不用車頂架
不過交車和油電的目前只能等和泰提出SOP
一堆護航說汽油CC沒洞的請找其他誠實業務簽約
現在就騙你我想以後也不會幫你處理漏水問題

nu1880

2987分

5樓

nu1880

個人積分：2987分

文章編號：79504445

CC是國產的
可能現在已經在想製造端對策了
只要不是第一批的應該有機會躲掉

Hkiki

2500分

6樓

Hkiki

個人積分：2500分

文章編號：79504510

wiclhim wrote:
沒想到我在PTT的推(恕刪)

建議洞焊死加防鏽比較好.螺絲家防水墊及防水膠只是治標不治本的做法.還是很可能會發生的.夏天氣溫是很高,膠容易變質,車在走難免會震動.

龍傑悠思

175分

7樓

龍傑悠思

個人積分：175分

文章編號：79504630

Hkiki wrote:
CC沒車頂架的車款,(恕刪)

怎麼連CC都有洞了？希望後續生產的車輛趕快改善這個問題。難得推出目前產品線缺乏的CUV，處裡好的話繼續大賣。

kobe13794823

18599分

8樓

kobe13794823

個人積分：18599分

文章編號：79504690

Hkiki wrote:
CC沒車頂架的車款,我覺得有洞還好解決,畢竟是國產的.國內自己用焊的焊掉洞加些防銹處理可解決.(像一般車上面焊洞處理方式).其他有車頂架的車款就...
基本上未製造的車,要改善這個問題不難.端看豐田或和泰的態度是否積極.(要犧牲一些利潤及增加成本及生產時間做設變改善).還有一個問題是日本對這件事是否認為是設計瑕疵.日本不改台灣應該也沒法去改.
現在麻煩的是製造好的車子及賣出的車子.TOYOTA...頭又大...

事情很難用『覺得』去帶過，首先如果要處理，那誰去處理? 這邊直接回答：業務處理，因為車是業務賣出去的，沒意外也是業務請外廠或者認識的鈑金師傅處理，技師不會去承擔或處理這個，因為技師要去做這個額外的動作或施工，是需要有工單的，不是隨便業務兩三句，技師就得去處理。

如果業務願意處理哪幾個洞，沒意外施工的錢就是他自己出的，這也就會影響到車價的部分了，如你所言，處理簡單，但施工的手法呢？建議各位準車主，今天不管是業務還是誰，要去幫你處理你那些洞，建議你去現場看一下，如果你的新車願意被這樣搞的話，舊車我也能直接說處理簡單，新車我得想想。而且最好還是直接從製程下去改善，那些塗啊抹啊都還比較好，有磨啊切啊，我只能說呵呵。

我覺得原廠製程上會做修改，但什麼時候沒人知道，如果近月有意看車的，也可將這個當參考點，直接請業務將試乘車或者展車上的膠條取下，讓你看看修改後的結果，千萬不要聽業務說，已經有改善了什麼的，眼見為憑，後續要簽單，一樣註明在合約單上，如果車頂孔改善沒達到預期要求，將不領車，當然，何謂預期的要求，就是看各位車主跟業務之間的協議，當然建議拍照，這也很重要，別忘了領完車再付錢，付了錢又領了車，結果拆開看，根本沒改善或者改善無達到自己的預期，只能哭哭，業務也只會回你說，我在幫你處理，當然你也只能接受那處理的方式了，這些建議都在領車前或者驗車前去做，不然01又要多一篇可能摸頭文了 sorry