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於 2016 年初登場的 Toyota C-HR 跨界休旅，以品牌首創前衛外型帶來極高關注，但由於訴求太過跑格化設計，犧牲車室空間等其他因素，全球銷量一般。有鑑於相似產品定位的 Corolla Cross 已登場，北美市場恐先對 C-HR 市場地位開刀。
全球戰略性產品 Corolla Cross 在今年 7 月登場，台灣預計今年底採國產化生產，雖然北美豐田對這位休旅新星尚未拿定主意，不過官方先前早已註冊好 Corolla Cross 相關資訊，看來早對 Corolla Cross 躍躍欲試。
兩車產品定位相近，加上技術構造差異性不大，以目前 C-HR 在北美銷量低迷情況，恐被 Corolla Cross 取代。
Corolla Cross 登陸北美市場看來是在箭在弦上，近來卻傳出恐威脅到 C-HR 市場定位，北美豐田很有可能用 Corolla Cross 來取代其位置，讓 C-HR 退出北美市場。Corolla Cross、C-HR 兩位同樣以 TNGA-C 打造，軸距同為 2640mm，但 Corolla Cross 空間發展比 C-HR 來得更好。
話題回到台灣市場上，Toyota Corolla Cross 預定今年底國產化生產，泰規搶先發表的 1.8 升 NA、1.8 升油電都會導入台灣市場，也是目前熱賣 Altis 動力來源，屆時國產 Corolla Cross 銷量是否會影響到進口 C-HR，值得後續觀察。
C-HR 雖然是近幾年剛推出的跨界休旅，但全球市場銷量一般。
