Toyota Corolla Cross 間諜照已不間諜,但更多的是細節

窮酸????和泰的業代都很跩

進展間,千萬不要跟業務說你很

「窮酸」,別到時候,連理都不理你




zoidswsaga wrote:
90萬油電休旅 就(恕刪)
對CUV來說
後懸吊的型式真的不是很重要
目前國產的CUV中
每一台都是搭載扭力樑
配這麼好的輪胎,bridgestone Alenza,我記得現在的RAV4也配這個花紋,統哥測過也讚譽有加
瘋子研究生 wrote:
昨日行駛於苗栗台1線(恕刪)


感覺照片裡面汽油版
應該是最低階拔光光的那版
銷售對象應該是計程車 公司車 跟租賃車
說不定可以壓在70萬內
pcian wrote:
裝睡的人叫不醒(恕刪)


呵呵,所以你找到獨立懸吊Altis操控比扭力樑Focus好的資料了嗎?
上網看泰規就知道長什麼樣子了呀!
最多拔掉一些配備而已!像是安全氣囊少幾顆~
magic3d wrote:
呵呵,所以你找到獨立懸吊Altis操控比扭力樑Focus好的資料了嗎?


你現在只能這樣繞著圈圈打嘴砲了嗎?
magic3d wrote:
真的,看了也只能笑笑...(恕刪)

牌子對了問題就自動無視
magic3d wrote:
呵呵,所以你找到獨立...(恕刪)

不用理啦,Toyota操控就是輸啊,換了TNGA操控好像就很強?跟前代比是進步啦,跟其他房車比就是爛,換了雙A臂又怎樣,調教就差啊,TNGA講白了就是省成本而已,被吹成那樣也是笑笑
dinnerxp wrote:
足式傳統手煞車+扭力...(恕刪)

一樣的話,每個cc的版面都有你,真是佩服你的毅力
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