peggydoggy wrote:
油電車與電動車的煞車總泵是電動馬達去打真空的，不是汽油車靠引擎去打真空，東西價格是天差地遠。
可是馬達不是很便宜的東西嗎，一個電風扇才多少錢，車用零件要求的可靠度高，但不至於貴上百倍吧，為何煞車用的抽真空馬達要這麼貴？
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文章編號：80574805
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文章編號：80576189
一台車少說也幾十萬，甚至上百萬、數百萬，大家都要存很久的錢才能買。但是買到爛車，車商卻都擺爛，政府單位也完全沒有作為，即便對車商提告，他們也寧可花大錢請台灣最有名、規模最大的律師事務所回應，也不願負該負的責任。
台灣缺乏健全的車輛安全制度，現有車安中心拿我們納稅錢、國家預算卻無能、無為。
除非你以後都不買車，除非你家人以後也都不買車，否則您也應該支持廢除無能的車安中心，推動更健全的車安制度與規範。
支持很簡單，只需要麻煩您幫忙到下面網址，驗證您的手機與email，支持附議，不用花您五分鐘，剩下的工作有其他人任勞任怨的處理。
感謝！
https://join.gov.tw/idea/detail/e49ae760-377b-4bb4-a081-3221a0c62d70?fbclid=IwAR2gT5LU50TtmZNHT0FJ-TjtKIVrQrGdeFvJlMe5AthB2Uv6xP7v_q-ZyAQ
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文章編號：81060917
https://toyota.jp/recall/campaign/180131.html
リコール等情報
日本豐田官網召回的網頁
召回的日文是リコール
日本豐田確實有召回更換煞車總泵 & 增壓器 這兩項零件
1．車両の現象
コンビネーションメーター内に備えている警告灯は、車両の各システムの作動状態をお知らせするもので、パワースイッチをＯＮモードに（始動操作）すると作動確認のために点灯し、数秒後またはハイブリッドシステムが始動すると消灯します。
警告灯が、点灯しない、点灯したまま、あるいは走行中に点灯した場合は、システム異常の可能性がございます。
特にブレーキ操作を長期にわたり頻繁に繰り返すと（例：タクシー等の営業用途）、まれに右記警告灯が同時に点灯する可能性がございます。点灯したままの状態でご使用を続けますと、警告音が吹鳴してブレーキの効きが悪くなります。 ５つの警告灯が同時に点灯
2．改善の内容
車両を点検し、該当する場合は、ブレーキアクチュエータを含むブレーキブースタとブースタポンプおよびブレーキフルードを交換します。(1回限り)
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