MiPiace wrote:sienta 越開越(恕刪) 同意MiPiace大的觀點,當傳統休旅車愈來愈大、車價愈來愈高,競爭力其實也在下滑,空間夠不夠用,真的很主觀,但隨著造車技術、空間運用的進步,我認為小休旅的空間其實很不錯了,更何況CC是C級底盤,會比多數小休旅空間更佳,逼近傳統休旅了。
Fiestatitanium wrote:.如果不是非要小休旅,1.5渦輪買Focus不也可以嗎。佛心、時尚才80萬耶,完全媲美神A油電尊爵,甚至還有Level 2的CP360。..(恕刪) 聽說CC要賣80-100萬,看來國產車還是只有福特可以買。我很好奇有誰會花100萬買一台1.8的車?若是T牌的死忠粉絲直上RAV4不是更好?
Fiestatitanium wrote:Altis售價69....(恕刪) 這台車主要會搶kicks.hrv.chr.altis的客源,還有少部分的Rav4。影響最嚴重的,應該是chr,搞不好每個月剩百台而已。價格部分,以和泰這麼精明的定價策略,雅緻版應該壓在80內,可能是77.8這種價格。