光一個中階款介面盒價格就比台製保固2年8核4G+64G的安卓機還貴飛鳥之前主機規格低價格高在去年主機少的市場讓許多選擇車主安裝但現在去臉書用心爬文就會看到許多車主都後悔的留言現在大家知道這狀況後飛鳥主機推不動庫存一堆在臉書社團或店家現在大概也沒有幾人敢再推飛鳥但山不轉路轉繼續搞個介面盒用不換車機當噱頭再以高規8核安卓機的價格賣那台規格普通的介面盒繼續框車主別再傻了原廠真要刁你可以有一千個理由別被話術廣告當凱子噱一樣的錢為何不換高規完整流暢的車機卻要用跟換車機一樣的錢弄一個完全不值得的介面盒
bremboar wrote:2g所謂中階,含安裝就要$13000。 因為不是每個車主都懂或願意了解所謂規格與價位的比較再加上車士美爛到是台灣的恥辱所以以為美好廣告台詞下錢花了會是美好使用經驗的開始再來用個不換機沿用舊機不破保更多的車主就為了省麻煩就跳進去了這被當盤子噱的情境中之前飛鳥車機速度慢不能裝其他APP許多車主反應客服回答竟是稍慢是飛鳥穩定不能另裝其他APP也是為了機子穩定但是一台安卓車機穩定快速流暢的操作與按自己需求擴充安裝需要的APP不是最基本的嗎這種說詞被客服用來回應車主就知道這公司與這車機的問題至於這盒子值不植得買大家心中都有一把尺就自己評估吧
鞭刑提倡者 wrote:台製保固2年8核4G+64G的安卓機 能不能推薦一下是哪一台車機?比盒子還便宜的車規高性能台製主機應該要大力推廣,原車美仕主機少了導航和car play,用一個盒子補上去,原本車規車機的功能都保留,這樣不錯啊。其他車系的日規導航車機要外加android盒子也有人做,可見還是有市場。
鞭刑提倡者 wrote:光一個中階款介面盒價(恕刪) 我有確認過飛鳥這介面盒是八核心機種內...而且比一般市面上的八核心跑得快,我去他們新竹科學園區公司親身體驗產品,現場安兔兔跑分確認過。有看有真相。那裡真得是一群工程師在開發產品,實際體驗整個的操作穩定順暢度沒話說。價格有8900/12800/18000。八核心產品,又是台灣設計製造,也算是很公道的價格了...
Power_by_love wrote:我有確認過飛鳥這介面(恕刪) 哈哈哈,不知你真的用過嗎?我的飛鳥pty-100,只跑個spotify都會當掉,跑個google map,收音機也會當掉,連外接音源也會突然沒聲音,關掉程式重新開啟又好了,手機的藍芽連線也會無故中斷,上次去經銷商更新韌體,一臉大便,對這家公司已經放棄,下次絕對不會再買他家的產品.