前陣子提早在網路上曝光新車資訊的Toyota Raize，終於在今天正式由Toyota官方正式發表，實際樣貌也完全公開；在不久前開幕的2019年東京車展中，Daihatsu率先展示了一輛未命名的全新小型休旅車，而Toyota本回所發表的Raize，正是這輛全新小休旅的雙生車款，採用新世代DNGA（Daihatsu New Global Architecture）底盤，其實也就是Toyota專為小型車所開發的TNGA-B底盤，新一代Yaris也是採用相同的配置。
Raize的車長為3995mm、車寬1695mm，軸距2525mm，車身尺碼並不大，幾乎可以說是Yaris的休旅車版本，但由於日本市場對於小尺碼卻擁有靈活空間變化的車款情有獨鍾，Raize的高車頂設計帶來出色的內部空間，加上行李廂在一般狀態下擁有369公升的容積表現，行李廂內寬度為1000mm、深度755mm、高度865mm，在同級車中算是相當突出的表現。
Raize雖然尺碼不大，但也搭載齊全的主被動安全與駕駛輔助配備，包括ACC、AEB等；儀錶板採用7吋液晶螢幕，並可隨著功能切換改變顯示模式，中控台螢幕同時支援Apple CarPlay，符合新世代車款的功能需求。
Raize的動力系統採用1.0升三缸渦輪增壓單一設定，搭配D-CVT變速箱，原廠強調具備良好的省油表現，前驅車型的平均油耗為18.6km/L，四驅車型的平均油耗為17.4km/L。
Toyota日本原廠同時公布Raize的售價，共分成四個等級，售價為167.9萬～228.2萬日圓之間。先前我們曾報導Raize可能成為明年和泰汽車即將引進的全新車款，但經過進一步探詢之後，可確定Raize並非和泰汽車的口袋名單，而是另一款尚未現身的新車出線，我們也將持續追蹤後續消息。
補充：
1.先前會預測Raize可能是明年和泰生產的國產車，是因為諸多消息都指出，這台新車會在今年東京車展現身，最後Toyota展區沒推出新車，就連Yaris也都是放在外頭的百貨公司內，只有Daihatsu推出一輛未命名新車，過幾天後本車正式發表，也就是Toyota Raize/Daihatsu Rocky。2.之後報導一出，同時帶起媒體風向，一窩蜂報導Raize就是這輛可能的未來國產車，但之後我向和泰汽車求證，和泰汽車確切表示Raize不是這輛國產新車，幾個主要原因，Raize太小台，與競爭對手相比尺碼明顯小一號，市場口碑做不起來，1.0三缸動力輸出也不夠突出。
3.未來這款新車將採用國內已有產線的TNGA-C底盤，將有1.8升自然進氣/1.8升Hybrid配置，如果近期汽車零件關稅順利調降，本車將會有很高的價格競爭力，本車會以空間為賣點，定位有點類似接替以前Innova商旅車的地位，但車輛本身仍屬於客車設定，而這台新車預計今年底至明年初會現身，CH-R也不會國產。
4.想吃雞排的朋友們可能要失望了，但我可以籌劃看看另一種形式，到時候本車上市後邀請大家來賞車、吃雞排。
