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對汽車本質符合自己要求就會買
車機和半套ACC都不使用也可以開
這只是車價中的很小部分(電子產品價格不高 外面替代品很多 價錢也很優)
對於CP值部分
假設車機3萬 ， 半套ACC 7萬
對本質比較關心的是另外90萬買到什麼
主要考量是比較關心的是引擎和變速箱 剛性 氣囊 及保修服務品質
對於回廠維修時間
車機是有很多問題要回廠修
半套ACC沒問題不用修 只是功能比較少
所以會回廠的就是車機這一部分
買家會應該會評估
時間就是金錢
忙碌的人 把車當工具的人
會考量回廠維修時間
要求品質的人(不想買新車就回廠)
ACC要進階比較慢 日本原廠的設計端開始就要改 (加裝輔助轉向馬達及軟體更新)
車機比較快 沒有硬體問題 軟體更新很快 在台灣協力廠商端修改
要求品質又沒立即需求的會等小改款
3年很快就到
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會引進全速域..增加賣點(銷庫存？)...
T牌必然是慢L牌一步引進！
Rav4依目前熱銷態勢，只可能等小改款才導入吧..(對手太弱，不用出全力就倒了...
)https://www.carexpert.com.tw/日規lexus-nx安全戰力再提升，台灣確定跟進，全速域acc屆/
至於日規版先前便有之全速域ACC主動巡航功能，預料也將正式在台規新車上出現。
→此報導被刪文了!XD
應該是和泰要求的吧............
不然目前車款(庫存)都不用賣了..
大家都等全速域..
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