premio 21年全原廠保養 還可環島好幾百圈 神A的爸爸只能報廢嗎


userview wrote:
剛問到全省資源回收...(恕刪)



我報廢價在加一千買你的車 要自用的 謝謝
建議樓主,
有意為愛車找尋下個主人的話,
可以找找FB有沒有專車的社團,
會比較容易遇到識貨的人。

大家隨便喊都馬是報廢價,
但車主真的願意用這價格脫手的,
通常車況都不會很好,甚至很爛,
買回去根本修到吐,
一堆喊中古買來修的人,
通常也是出價太低吃到憋的,
真正有在妥善照顧的中古車,
價格不會那麼漂亮,
但是買回去也省心很多。

自己在開的車款,
同年份同款車,
我在社團看5萬到40萬都有,
我自己買了14萬的,回去修了不少,
評估之後,看到一台顧很好的同款車,
開價30萬,我認為值得,
因為自己目前這台再繼續投入下去,
只會更高不會更低。

當然我的車況標準比較高,
如果是打算買來會動能煞停就好的,
車況放給它爛也上路開的,
可以忽視我上面講的。
單就錢的角度..而言

換新車補五萬 + 報廢車價 + 環保補助1000

這個最高最省麻煩
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M...原汁未改-即將報廢

volks and k8 wrote:
單就錢的角度..而o...(恕刪)


問題是他沒換新車啊
userview wrote:
剛問到全省資源回收,...(恕刪)


您好,可否麻煩pm premio 回收的聯絡方式,之前也是全部在原廠保養,蠻捨不得~
userview wrote:
給你私訊了但這價格,...(恕刪)

這回收價格真的很高,麻煩樓主私訊回收廠商資訊給我,謝謝您!
您好,可否麻煩pm 聯絡方式 有興趣收車回來使用 謝謝您
海洋香榭 wrote:
一、premio不是...(恕刪)


內行的.....CORONA跟COROLLA是二個不同的車系...

Premio的爸爸應該算是Exsior.....二者都是CORONA車系...現在在台灣早已經停產了...

在台灣絕大多數人都習慣於稱呼車子的"副車名"....例如Altis啦...premio啦.....之類
如果到了國外...尤其是日本...這種講法很多人會聽不懂...
尤其是租車公司...他們很容易誤解那是一個他們不熟悉的"品牌"的車...
如果你跟他說TOYOTA COROLLA...就算沒講"ALTIS"....他們也很清楚你要的是什麼車....
我的2.0 17歲 最近報廢了 台北 只11000


車還很好開 但是開始壞大東西 隨便修修都要上萬

還有哪些要修 都很難預料 花錢超過殘值 不修忍痛報廢


現在新車都沒他好開 真是好車一輛

沒壞我會繼續開 但歲月不饒人


17年間沒修過 純保養
想請教各位大大車主幫小弟解決問題: 小弟的車premio 2.0最近(只要上高速公路)連續做以下動作(種踩油門加油超車後放油門再種踩油門加油超車後放油門)大約重複個十次左右就會呈現出無法降檔(3檔)轉速上不去 時速也很緩慢很緩慢的爬升"然後你再怎麼的種踩油門都一樣無法降檔(O/D檔可正常使用)"就要等到下交流道車輛完全停止後再加油門就恢復正常"市區一般順順正常的開都不會有問題

已更換以下零件還是沒用(火星塞"高壓線"含氧感知器"汽油慮芯"汽油幫浦"變速箱油加慮芯)
各位大大有跟小弟一樣的問題嗎?
求救
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!