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五代RAV4試駕心得:顏值安全進步明顯但隔音駕駛感受退步

太誇張的音浪了,聽起來比開了20年的進口CAMRY音浪還大,

看來最近日本神話破滅是真的,產線比人貴、人工比人貴、用料比人假,

日本也步上華人體系的後塵了,給的錢少做事就馬虎,

表面上看起來敬業,私底下能偷就偷能混就混,

工匠精神被低薪打垮,讓我們來見證傳奇。

vanbuuren wrote:
五代RAV4更誇張,那隔音不是持平,是退回到遠古時代了吧……
一路上一直叫一直叫,即使是一般路段,油門一踩陣陣的引擎聲仍會大量的傳進車內(全程都在窗戶全關、沒開音樂的狀態)
對比大家比較會抱怨隔音不佳的CR-V,雖然開起來也真的不算安靜
但印象中怎麼樣都沒五代RAV4這麼誇張這麼明顯,哀嚎整路(大家可以看下面影片時速真的不快,也沒刻意拉轉加速)
附上影片大家聽聽看,手機錄的就不要那麼講究畫質
https://youtu.be/5Gv0F0JZngw



我覺得影片裡面的聲音還好, 改天去試乘一下試試!

何 必 認 真 !

vanbuuren wrote:
我自己開RAV4 ...(恕刪)


我也去試駕過,跟你一樣,cvt嗡嗡叫,速度上不來。

iamcobra wrote:
我覺得影片裡面的聲...(恕刪)


去試駕最準了,免錢的何樂不為?
其實之前很多車評就曾針對平價休旅做過隔音測試,加上自己的使用經驗,福特kuga真的在隔音方向是很優的,尤其是底盤隔音更是明顯
vanbuuren wrote:
我自己開RAV4 四...(恕刪)


感覺這次Toyota 有點太急著推出第五代RAV4 

很多細節沒調整好

等5.5代改款應該就修正回來了

搞不好連全速域ACC跟車道維持都補好了

值得期待
家人在交車後至今與在動力感受與隔音部份,
跟4.5代試乘時相比開覺五代動力夠足,善用手自排動力感更顯~(非暴衝),操控有進化,但隔音開時並不感吵雜~
意外是蠻省油的,至今油耗沒reset過,平均市區含高速油耗已到14多km/l,看rav4 5臉書社群汽油版跑105-110km巡航的,油耗19-20km/l,也好幾位有~

總言這五代日本進口rav4 賣這價位,相處下來,
覺車有所值~

2月中家人決賣出crv4代~
2月底訂了現在rav4 五代 2.0旗艦版~
3月下旬lucky就交到車~

vanbuuren wrote:
我自己開RAV4 四...(恕刪)

提醒樓主更正內容
Apple Carplay美國才有,歐洲版的也沒有(日本未知)。如果台灣是進原裝的車機也不會有(參照Camry Prius 4.5和ES ),台灣的RAV4可以選配車美仕套件,只是價格有點高,但是多了母廠還沒有的Android Auto !
風城小畢 wrote:
2000CC自然進氣...(恕刪)


沒試駕過福特車嗎?
誰說渦輪就比NA吵?
試駕不用錢,去試完Focus再來評論1.5T
國產Kuga也有1.5T,雖然即將改款
但滿滿的動力+安靜的車室
應該是只看日系NA車的人很難想像的!
之前試乘2019RAV4有開SPORT 

聲音確實不小,可是不會無力阿

CVT沒辦法聲音小~
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