請問開過油電車的大大們


sunqwqw wrote:
1.如果一年50000公里(一個禮拜一千大概)高速居多8:2 甚至9:1 適合開油電車嗎?
2.如果電池飽的狀態 可以怠速多久
一天怠速兩個小時會有啥傷害嗎?

1.超適合。

2.prius的電池約可吹15-20分鐘冷氣,電量從六格(60%)到兩格(40%),看天氣炎熱程度。如果你可以想辦法在停車前讓電量充滿到七格、甚至八格,可以多吹幾分鐘吧!

3.耗油,對電池有沒有傷不清楚,不習慣怠速吹冷氣。

Freshness wrote:
高速不是油電車省油的強項,市區才是。因為市區是汽油引擎的弱項,汽油引擎在市區油耗極差。

你開過嗎?高速我可以新竹到高雄開出一公升31公里的數據喔!表速105開外線。提高一點時速到110的話也有一公升28-29公里。

請問哪台柴油車做得到上述數據?我也開過柴油車,曾經寒流來時南下,也才開出每公升23.x公里的數據。

油電車高速的省油幅度不像市區那般誇張可以達到兩倍,但高速還是比較省油的。
上述大大 +1
我新北市上高速進台北市區,回家台一高架省道 一天來回40公里 平均市區高架省道各約1/3路程
平均油耗最好曾經33 普通也有27-28

也曾台北一路到墾丁 只加了不到20公升油 我朋友開 MAZDA5 & Tiguan 都一箱油幾乎見底

alexme wrote:
這也太強了。請問原...(恕刪)

無法保養的那種
油電車的小電池是深循環電池,你在外面也買得到別的牌子可以用…但是重點,沒比較便宜
深循環的特性就是這樣,可以撐很久,但是也比一般的動力電池貴很多。如果像營業車幾乎一年換一顆,深循環反而長期來看更划算
Freshness wrote:
你的里程數這麼高,應該買柴油車,柴油引擎比較貴,但你的里程用量省得回來。
(恕刪)


怠速要2小時, 柴油車排放污染吸個夠嗎???

高里程: 油電車勝
怠速: 油電車勝
污染: 油電車勝

featheringer wrote:
無法保養的那種
油電車的小電池是深循環電池,你在外面也買得到別的牌子可以用…但是重點,沒比較便宜
深循環的特性就是這樣,可以撐很久,但是也比一般的動力電池貴很多。如果像營業車幾乎一年換一顆,深循環反而長期來看更划算

P3不知道,但是P4應該是一般電池,也可以開蓋加水。

我目前P4四萬多公里,上次保養測量小電瓶的CCA還超過規格值295呢!以前開柴油車的時候四萬公里差不多要換第一顆電瓶了。
您的需求應該就是油電車了吧。

像我自己是開柴油車,雖然高速每公升可以跑19~21(柴油油錢又便宜,比相同車款汽油車,一年可省1萬~2萬油錢),但絕不怠速會容易積碳。

所以有人推薦你柴油車,我是不建議,不適合您。

那你就只剩下油電可以選了~~~
Altis快上市了,趕快下訂!!! 多退少不補~~~
或許可以等 油電alits
sunqwqw wrote:
1.如果一年50000...(恕刪)

你需要的是柴油車...或是小CC數掛渦輪的車...
又或者純電車...
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
featheringer wrote:
看前面說這麼多,其實...(恕刪)
大大好猛 都沒換過
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