我是4.5代 2.0的車主, 看看我過去的發言就能知道我等待新Rav4已經一年, 且目標鎖定在油電4WD

為了改善現有4.5代的缺點, 我有心理準備需要多花些錢, 包含購買車價、保險與每年稅金

當然Rav4的直接對手CRV也能做得到部分的改善, 但是還不夠全面, 所以目標還是鎖定在新Rav4

實際到展場看過Rav4之後, 我失望而回

1. TSS 2.0: 沒有全速域、車道維持與日夜間行人偵測, CRV銷售越來越好靠的就是這個, 我曾以為Rav4應該會配上全套迎戰, 至少最頂規的應該會有, 結果還是沒有, TSS 2.0能帶來更多的安全, 為何還是半套??

2. 沒有原裝JBL音響: 4.5代油電4WD配有原裝音響, 我以為新Rav4頂規也會有JBL音響, 可以改善我現有4.5代車美仕音響的種種體驗, 結果我失望了, 全車系都配車美仕, 還被大家笑稱CRT音響, 花140多萬買頂規的意願下降很多

3. 電子後視鏡沒了: 如果因為台灣用路人水準差所以不給 TSS 2.0全套, 那麼電子後視鏡根本應該標配, 君不見一路上故意開遠燈、調整大燈角度變成常時打鳥、超刺眼霧燈和改裝散光燈等等, 我期待有了電子後視鏡之後, 後擋風玻璃我要用窗簾直接遮住, 免得一路受到光害荼毒

4. 頂規沒有雙色和19"輪圈: 新Rav4粗曠的外觀, 相信對於這外觀是否美麗的爭議比4.5代多, 還好原廠針對頂規有雙色外觀和19"輪圈, 稍稍減少了新車比較醜的衝擊, 看看現在新Rav4的單色輪圈, 竟比4.5代的雙色醜, 也不如對手CRV, 如果是成本考量, 高階車款不能給嗎?

其餘缺點是車子設計問題, 台灣無法改變, 例如後座膝部空間縮水、後座椅背三段可調變成兩段較舊款挺、前座中央扶手過大導致前座橫向空間縮水, 還有很多海外試駕都說Rav4防火牆隔音退步, 可能要實際開看看才知道

也有令人欣賞的優點: 電動椅終於有兩段記憶、環景好用、頂規有全景天窗(還沒有看到實車)、有4WD

本來並沒有打算分享這些, 因為我知道會引來很多奇怪的討論, 但是聽說和泰正在考慮加價引進全功能TSS 2.0, 所以上來分享這些, 希望能有機會買到理想中的Rav4, 這才是我最想要的
文章關鍵字
TSS被拔掉究竟是和泰搞的還是母廠搞的
也不清楚
如果TSS標準給過去RAV4銷售必定上升
另外5代RAV4最讓人覺得醜的就是那車機
為了掩蓋車美仕車機龐大的主機
後面弄了個違和感的蓋子....

ufo! wrote:
我是4.5代 2.0...(恕刪)

銷量越好,牛肉不可能越快端出來
除非就像要停產改版了,消庫存
ufo! wrote:
我是4.5代 2.0...(恕刪)


加CarPlay要加錢
加全速域要加錢
加車道維持要加錢
換鋁圈要加錢...
每年還多繳稅...
沒全速域ACC二手價又差...
跟CRV價差越來越遠了...
願打願挨 15151515
只要消費者對於和泰引進的Toyota 無條件買單

讓和泰躺著賺

又何必起身站著賺錢呢?

無法接受和泰的作法,別買就好了

不買帳的人多了,市佔率下降

他們才會開始動起來
ufo! wrote:
我是4.5代 2.0...(恕刪)


樓主你說得是上面這個嗎?
雙色車身超級帥
圖中輪圈樣式和台灣18吋是一樣的,只是多了黑色烤漆

再看看幾張圖片




您說的19吋輪圈是Adventure這個嗎?



還是這個

或是這個
北宜最惡砂石車 wrote:
TSS被拔掉究竟是和...(恕刪)


HV 4WD 新台幣139萬起....配備土炮龜殼機,吞不下
我也覺得電子後視鏡和JBL音響沒有配備還蠻可惜的,雙色是可以透過包膜或烤漆自己搞,框的話我想很快就會有廠商出適用又漂亮的框,或者等小改款應該會慢慢加回來
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