prius 4.5 是售價問題 不是配備

ariete wrote:
Prius應該要跟C...(恕刪)


和泰知道 會買phv 的都是瘋子,而且這些人頭腦精的很
知道插電車保養 又比油電車週期再長三倍,跟本很難賺到保養費

他們精算過 159這價錢
就是要把你省的油錢加上本來油車可賺的未來10年保養費 因為插電車賺不到,就先一次先賺足



新款8代 camry 油電 配備真的很吸引人,本來想賣掉phv去換camry
但我去試開 用sport 模式 ,感覺2500cc這顆新的油電 , 還是不如 phv 加速輕快呀 ~
所以消費者怎麼選,都玩不過母廠精細的商品規化的,他們太強了,有一好就不會給你兩好 這就是豐田 唉
hsupw wrote:
重點應該是 ~~~

如果我有 100 萬以上預算的財力,直接買 Lexus 就好了,還買什麼 Toyota !? ~~~...(恕刪)


不一定喔 很多買phv 的 有200萬預算的,他們不買lexus 跟 賓士, 因為這些人家裡都有 lexus 了,甚至這些人都是特斯拉的淺在客戶

他們要的是有話題性前瞻的新科技,並不是價格取向
akmoto823345 wrote:
和泰知道 會買phv...(恕刪)


現階段單純講省錢 油電車 、插電很難省的回來的

不用啥瘋子

一輛車子 除了當初購買的車價差異

還有後續 "過保固後的" 二手殘值

這些都是錢

altis 1.8的 一台車60幾萬就有 怎麼省的回來

你還要里程數有這麼多
maxwu123 wrote:
現階段單純講省錢 油...(恕刪)


所以阿 你跟這些人講省錢做啥? 你不要用你自己的環境來看 prius 買家的環境,每個人用車環境需求都不同

prius 或 prius phv 在台灣本來就不是要賣給走量的大眾車,會買的就是會買,prius 台灣一年的量再怎樣也是3000台以上

老話一句
你要省錢 要滑算 麻煩請買 vios 或 altis ,或 坐公車

講油電講到 滑不滑算 這種月經文 就別再提了
中華民國的萬萬稅是『死的固定稅率』

台灣車商才是『可怕的浮動訂價決策者』




帳號遺失 wrote:
今天台灣就是甚麼車...(恕刪)
akmoto823345 wrote:
所以阿 你跟這些...(恕刪)


和泰現階段 包裝油電車

就是用配備+進口身分

吸引你去買油電車

但如果價格又訂太高 又沒人買, 這才是問題

PRIUS 之前搞到13x萬 也是賣很差

台灣人持有車輛的年限 跟國外沒辦法比

一台車開個10~15年比比皆是

而且我認識一堆家庭 一年開不到一萬 比比皆是

ALTIS 油電國產化之後,或許 售價降到一種程度 才會稍微反轉
maxwu123 wrote:
和泰現階段 包裝油電...(恕刪)


您真的不用替和泰擔心這麼多,您不買 不表示別人不買, 況且 和泰不是靠prius油電車賺錢,台灣人買越多 altis vios 他們賺更多
您關心prius售價這麼多年了,
真的免操心 prius 賣的好不好 因為您也不會買
akmoto823345 wrote:
您真的不用替和泰擔...(恕刪)


我擔心?

我看妳才幫 和泰擔心吧? 一直講 這台車多有價值似的= = "

我都是用很客觀的角度去評論,反觀你都是精神勝利法

我是有買和泰的股票 ,沒錯

我上面說的話 都是標準市場面的現實

大多數人 買什麼車 ,都有他的道理,坦白說 多數人不是傻子

故意突出, 顯得自己不同,偏執控, 其實根本沒比較聰明,懂嗎?

這種車 就是賣給大眾消費的 我們當然要用一般市場面來思考

就又不是超跑稀有市場

maxwu123 wrote:
我擔心?我看妳才幫 ...(恕刪)


怪了 您不擔心? 為何每次只要有油電車的話題您就又重覆一次月經文? 從p3.5代 扯到現在都6年了,一樣的話 不膩嗎? 你又沒要買油電,廢話六年的心態是? 難道要講到 prius8代 上市了,還一直在"強調" 現階段 現階段"? 您的現階段都10年了 地球一樣在轉,toyota 跟和泰一樣在大賺錢, prius 也一樣一直在進化

不會因您的現階段怎樣怎樣 就能影響整個豐田集團的決策
了嗎? 別再鬼打牆了

要更便宜的油電或滑不滑算,請去看別家,或直接買 vios ,你不會是prius的客戶的
人家的評論 就要聽

不要聽到不舒服的一天到晚爆氣

整天國外國外

問題你是在台灣

要用台灣市場下去評 才有意義

和泰人員 如果聽 01一堆鍵盤就倒了

啥時我開版說過 PRIUS, 這是我第一次 好不好

講不過,急扣 帽子
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