prius 4.5 問題是售價, 不是配備

我看一堆人在戰 半套 全套 ACC 什麼3C配備 根本不是重點

重點在於 1800CC 進口油電 對大多數台灣人 接受度有限 賣到快113

坦白說定價不是很美

108 109 定價比較漂亮
maxwu123 wrote:
prius 4.5 ...(恕刪)


差五萬很多嗎?
*心灰意冷* wrote:
差五萬很多嗎?...(恕刪)


五萬多嗎?
一堆人殺價要死要活,也就差不多五萬
實際是漲3萬,個人覺得還好,百萬是國人購車一個重要心理門檻,
會考慮到百萬以上的車多數人不會糾結在3~5萬的價差,會多著重
在車輛本身是否符合自身需求,大概要到10萬以上的價差才會影響
購買決策,當然實際購買時都會想盡辦法把車價壓到最低,這幾乎
是會發生在所有的購買行為,跟車價高低無關!
maxwu123 wrote:
prius 4.5 ...(恕刪)

Prius應該要跟Camry Hybrid最低規有20%左右的價差(算起來是99.9萬以下),消費者才會有感
但從PC 79.9到P4.5 112.9之間的空隙,和泰想在中間塞什麼路人皆知(神A油電:就是我啊)
看到P4.5這個鬼售價,Prius PHV小改應該又是鬼價錢了……
一台在國外比台版117萬版本Camry Hybrid還便宜的車,台灣賣到159.9萬,莫名其妙
重點應該是 ~~~

如果我有 100 萬以上預算的財力,直接買 Lexus 就好了,還買什麼 Toyota !?

maxwu123 wrote:
重點在於 1800CC 進口油電 對大多數台灣人 接受度有限 賣到快113

坦白說定價不是很美

108 109 定價比較漂亮


百萬內價格就很吸引我了,113萬我會去買Camry混合動力。
今天台灣就是甚麼車都賣很貴...不然就是賣進來拔配備(看看隔壁棚福特因為一個扭力樑吵翻天)。
車價貴好像也不完全是關稅,聽說貨物稅是個很大問題。

回到Prius,今天和泰感覺只是正常發揮。加了一些新配備進去又加了一些價,車子加配備賣這個價錢其實也不是很過分,只是不夠佛心,更重要的是跟Camry和RAV4價差太少了。

以樓主之前的說法,Camry跟RAV4對於想要大空間、更大馬力的人有吸引力(個人去和泰官網查安全配備感覺也沒差太多樣)。不過除了車價上有差,就是稅金一年會差一萬左右。再往低一點油電Altis,就配備可能再少些,安全性跟國產的身分讓價格跟Prius比起較低。
台灣賣到159.9萬,莫名其妙
台灣賣到159.9萬,莫名其妙?????


>>> 159.9萬,莫名其妙


bb123dd wrote:
台灣賣到159.9...(恕刪)


樓主說的應該是新款的Prius4(112.9W),不是Prius PHV(159.9W)。一個有插電一個沒有。
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