關閉廣告

【採訪】Toyota Prius 112.9萬元小改上市,新增BSM/RCTA與手機無線充電座!

jckk wrote:
其實真正容易被魔人檢...(恕刪)

還有以前的Lagacy Outback
帳號遺失 wrote:
因為台灣的Prius...(恕刪)



請忽略Google翻譯出來的結果
配件燈跟日行燈有關係嗎?


另外,新款的
車頭的方向燈是LED的
車尾的也是

麵左鈍 wrote:
請忽略Google...(恕刪)


??不太懂您要表達甚麼?

日本的Prius有各種不同等級,每一種等級都有不同的配備。原來在問的大大下面黑色的那塊,在日本叫配件燈,確實不是每一個等級都有的。就像7吋車內螢幕跟11.6吋也不是每一個款式都有。

隨便給兩種不同等級的網頁連結給您參考,
Aプレミアム“ツーリングセレクション”
售價328萬日幣,配有11.6吋螢幕跟配件燈。

A
售價284萬日幣,配備7吋螢幕。配件燈沒有。

台灣的和泰一直以來Prius就只有一款,目前已知車頭配件燈是沒有配備的。
這種擠牙膏的販售方式, 只能說不是消費者之福。
前後能夠緊急煞停的功能難道不重要嗎?

別以為環景/倒車雷達甚至是慢慢開就能避免意外。意外就是在沒想到的時候出現。

既然都有RCTA, 多個緊急煞停很難嗎? 都已經一百多萬的車了。
帳號遺失 wrote:
??不太懂您要表達甚...(恕刪)

配件燈和日行燈有關係嗎?
不大可能現在改款的車子沒LED日行燈
日行燈估計不是跟霧燈整合就是在頭燈裡面

麵左鈍 wrote:
配件燈和日行燈有關...(恕刪)


前前篇有誤,車頭前下面黑色那一塊在日本官方叫LEDアクセサリーランプ,就是配件燈。
我回文前沒去研究這一塊是日行燈還是配件燈,以為提出質問的網有講的這塊就是日行燈。這邊是我失誤了。
帳號遺失 wrote:
前前篇有誤,車頭前下...(恕刪)

以下是台灣的廣告截圖

日行燈是那三顆

車頭方向燈為LED
車尾方向燈是鹵素
帳號遺失 wrote:
前前篇有誤,車頭前下...(恕刪)

日規有配件燈車型看不到頭燈內側的三顆
國外小改明明就有通風椅的,比什麼電動跟加熱都實用多了好嗎...

麵左鈍 wrote:
至於Toyota進口車有原裝雷達的
有Camry Alphard Prado....
可能可以解除封印
其他是否也是原裝的不清楚,


這邊補充一下,10年前(2009)的Toyota Prius 3代,就是10顆(如果數量我沒記錯的話)日本原廠原裝雷達+Denso日本原廠主機整車到港。
這台也是目前為止,台灣Toyota唯一有IPA智慧停車輔助系統的車款,也被Prius車主暱稱為「大全配」。

不過台版的大全配還是有些缺點,比如缺通風系統(太陽能電池驅動),以及A/C遙控啟動系統。
這兩個系統對台灣車主來說,都有其重要性。
(而且我沒記錯的話,PCS也是台版當年被拔掉的系統...)

PS:個人看法,買不到4代,可以直接等5代了(笑)
4.5代小改個人認為,幾乎是降級還加價。
遇到小改就CP就變差,這也幾乎是Prius車款的慣例了
(3.5 Prius E除外。不過3.5 Prius E前期CP還是不夠好)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!