漲狠大!Fifth RAV4 Big PK Fourth RAV4

對了還有C-HR


annchen171 wrote:
買和泰的車子不要衝...(恕刪)
一切還是要看到實車內裝質感再做定論了,廣告總是美好的

chernann wrote:
僅供加拿大New RAV4...(恕刪)


進口車拿國外車價來比?
你不住台灣?
搞不清楚台灣稅制?

我看你還是去開國產車吧

sandydy wrote:
以前就說你是業內人...(恕刪)


不用內部
加入臉書社團一堆業代都在PO................

sharkmegane wrote:
沒有人這樣比的啦......
國情不同也就算了,拿未稅價跟含稅價比,還說含稅被政府賺走了車商沒賺到(有這樣概念代表對於稅率不懂或數學的不好)
要嘛都是未稅價相比,要不就一起含稅囉(不管價差多少,至少比較公平也易懂)

謝謝!....(恕刪)

+1 貴的是CRV,客貨車的稅+沒進口關稅還賣破百,而且B柱才780MPA
chernann wrote:
廢話不說,鐵證如下&...(恕刪)


我是4.5代車主.   2.0尊爵
我覺得五代2.0尊爵/旗艦
對我來說沒有漲價的感覺
我不懂樓主為什麼一直拿T牌以外的規格.價格表來打臉...看各家入門款全部都在90萬以上了,更別說裡面還包括國產車?!

2.0的三個價位和配備我覺得在這級距滿有競爭力啊,這次主被動安全配備全車系標配讓人滿意外的。
各家業務眼紅緊張,開始大量攻擊Toyota ,生怕會輸很慘
根本不用緊張,客戶自己會選擇他要的
就拿CRV,一台國產車賣這種價格及安全也沒測試數據、還會生銹,還不是大賣,原因是本田給人認同感並不是車好
同樣RAV4也是一樣,大家認同Toyota 而買
同樣雙B也是大家認同,再陽春還是願意花錢買面子
拿國產來比進口本身就是一件很可笑的事

nu1880 wrote:
RAV4如果也來個2.0H那就有競爭力了...(恕刪)

來個1.5H肯定有競爭力
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