Toyota Prius 一輛好車與一個不負責任的和泰代理


我有一台2012年的Prius. 目前行駛里程25萬多公里,
2019年1月15號 晚上開車到士林,快到目的地時 ,儀表突然無預警亮燈加上警告音
,當下已經感覺煞車踏板越踩越硬,幾乎沒有煞車,馬上停車熄火並重新發動,
但警告聲沒有消除。再重新發動幾次,仍無法解除狀況。當晚拖進士林廠,
隔天原廠報價總共2個零件(煞車幫補跟煞車總磅)報價10萬,
於是上網做功課,沒想到
2018年日本針對prius煞車系統問題有做出召回並且訂出召回時間
https://toyota.jp/recall/campaign/180131.html

蘋果日報有做出報導並且也有車主出現了狀況
https://tw.lifestyle.appledaily.com/daily/20180223/37939906/

如今我自己親身經歷,後來想想,還好我是在一般道路並且在目的地前幾公尺
準備停車時才拋錨,如果當時是在高速公路上出現狀況,恐怕後果不堪設想。

我不能理解的是
1.煞車要出狀況前,車子並無任何徵兆,根本無法預防。
2. 日本TOYOTA原廠召回以及新聞報導至今已經一年過去,和泰沒有任何動作,
就這樣放任買自己車的消費者在路上變成潛在的移動炸彈,隨時可能會出狀況。
3.老實說 煞車這狀況報價10萬,我有驚訝到,我開的車是TOYOTA prius不是CT200h.
PRIUS是台好車,也確實省油,一般保養費也算省,但是也的確不省維修費


Toyota Prius 一輛好車與一個不負責任的和泰代理
XX已讀不回,哪會理您。

不集結力量,不做調查,也只會被摸摸頭。

於事無補。


煞車問題已經不只1個案例,也不差你1個。

建議是提送消保官,調查發生數量,以通案方向辦理。

以上是我夢到的
謝謝你的建議 我只希望能夠把訊息 公佈出來
讓現有的車主 注意,讓未來的準車主 多留意
如果日本母廠有公告招回、維修的通知,相對的台灣代理商也應該比照辦理才對,難道日本本土有問題,同款車賣到台灣就沒問題?

有這麼神奇的事 ? ? 況且又是煞車這這麼重大且攸關生命安全的地方 ? 難道真的要等有消費者出了重大事故,再推拖是消費者的駕駛問題 ?

給樓主加油,希望你能得到代理商的正面回應,加油!!
好可怕阿~~~這樣煞車問題!!誰敢買阿!!!!!!


虧我本來也在觀望這台!!


原廠應該要比照其他車廠的處理方式!招回換修吧!!!
可惜日本好車 來台灣安全配件拔東拔西 該召回時不召回 台灣消費者是弱勢............ 建議把車拖到服務廠外 合法停車格 貼些大布條 好好幫台灣豐田宣傳一下 不要再讓其消費者受害
希望和泰好好處理,不然修起來這麼貴,這樣誰敢買油電車

bor7036 wrote:
我有一台2012年的Prius. 目前行駛里程25萬多公里,
2019年1月15號 晚上開車到士林,快到目的地時 ,儀表突然無預警亮燈加上警告音
,當下已經感覺煞車踏板越踩越硬,幾乎沒有煞車,馬上停車熄火並重新發動,
但警告聲沒有消除。再重新發動幾次,仍無法解除狀況。當晚拖進士林廠,
隔天原廠報價總共2個零件(煞車幫補跟煞車總磅)報價10萬,
於是上網做功課,沒想到
2018年日本針對prius煞車系統問題有做出召回並且訂出召回時間
https://toyota.jp/recall/campaign/180131.html

蘋果日報有做出報導並且也有車主出現了狀況
https://tw.lifestyle.appledaily.com/daily/20180223/37939906/

如今我自己親身經歷,後來想想,還好我是在一般道路並且在目的地前幾公尺
準備停車時才拋錨,如果當時是在高速公路上出現狀況,恐怕後果不堪設想。

我不能理解的是
1.煞車要出狀況前,車子並無任何徵兆,根本無法預防。
2. 日本TOYOTA原廠召回以及新聞報導至今已經一年過去,和泰沒有任何動作,
就這樣放任買自己車的消費者在路上變成潛在的移動炸彈,隨時可能會出狀況。
3.老實說 煞車這狀況報價10萬,我有驚訝到,我開的車是TOYOTA prius不是CT200h.
PRIUS是台好車,也確實省油,一般保養費也算省,但是也的確不省維修費


希望樓主有好的結果,待後續
prius 我認為屬於 斤斤計較、龜龜毛毛的人開

我不是說樓主

bor7036 wrote:
我有一台2012年...(恕刪)


前幾天我有接到招回電話, 而且希望我盡快回廠處理, 不知道跟你這個有沒有關係

我的是 2010 prius 3
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