我爸的車是2014年11月的車,車價是119.9萬的那個等級,準備於明年3月或4月賣掉,toyta中古車,估不到40萬的車價,我是只是知道油電車車價不理想,可是看我過網路上相關的賣車網站,覺得好像沒這麼低,是想賣高一點
sarahnigogo wrote:
我爸的車是2014年...(恕刪)


建議自售會比較好點,現在中大型車都被二手車商喊到剝皮價。
油電車稅金是2.5等級的,這級數在台灣車市上是屬於較不吃香的...加上這一批國產的油電車風評是走兩極的.且到明年又是4年了,買的人除了考慮稅金外,也可能也會考慮到日後是否會更換到大電池...建議若不急,可以放著自己上網賣看看,但接觸的人會是五花八門的,可要有點耐心去面對形形色色來看車的人.若嫌麻煩,直接賣車行是最了當的.相對的,價錢就較少了~給您參考了~
別說油電了,
就算是汽油2.5L的camry也只剩40上下而已!
同樣2.5L,油電的camry其實還是比純汽油的camry價格好一點。
只估40可能你的里程比較偏高吧?
目前72500公里
sarahnigogo wrote:
我爸的車是2014...(恕刪)
我是2013年12月107萬的車,里程10萬,Toyota估37,您的車少半年且是2.5最高級配備里程也不高,若無大傷一定有40,換一家估吧
有保險失竊險嗎?

保險公司估計的殘值或可參考
殘值減個 5萬內應屬合理

車商收購車估價經常欺客不知,估價偏低主因將未來轉售不易的風險轉嫁
這就看脫手者是否承擔此損失了

sarahnigogo wrote:
我爸的車是2014年11月的車,車價是119.9萬的那個等級,準備於明年3月或4月賣掉,toyta中古車,估不到40萬的車價...(恕刪)

sarahnigogo wrote:
我爸的車是2014...(恕刪)


會想買二手車不外乎

代步,便宜就好

稅金2500就高了一級

加上大電池過保固,若是壞了

也是一筆大開銷

記得兩年前看油電 Camry

過保幾乎快對折價賣

所以油電車雖有 Toyota 光環

但是還是需面對市場的價格
油電冠美麗 CC 數大比較吃虧,加上電池也比其他系列油電車早更換

我二十六萬也換了大電池了,本來要換新冠美麗計畫只好後延,先開到報廢再說了

不過我沒後悔買了這台車,妥善率很不錯,有興趣的入手中古車其實很划算

sarahnigogo wrote:
我爸的車是2014...(恕刪)


二手車商價格就是會比較慘,看要不要在相關社團內自售找有緣人
價格應該會比較漂亮
不過車子還新,為什麼要賣呢?
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