為什麼一堆人說半套全套,一直跳針

為什麼一堆人整天喊 說半套全套

台灣lexus 最新型的LS 一台500多萬一樣半套跟車

憑什麼toyota普通款 要有?

一堆人搞不清楚狀況?
文章關鍵字
原來你甘願低人一階
甘願拿半套科技
甘願花得比國外多卻拿不完整的東西
佩服

御影三千 wrote:
原來你甘願低人一階...(恕刪)


我講事實而已

在台灣目前的產品編成就是這樣

不要太天真

maxwu123 wrote:
我講事實而已在台灣...(恕刪)

天真的到底是誰啊

御影三千 wrote:
天真的到底是誰啊...(恕刪)


一堆人為了酸而酸

聰明人都看的出來

maxwu123 wrote:
一堆人為了酸而酸聰明...(恕刪)


嗯,鍵盤車手很多,連車都沒有
和泰有遠見啊 開放全速域幹嘛 一堆人開著ACC就真的以為這車自動駕駛了甚麼都不用管
真的把ACC當輔助駕駛專注路況的是不是全速域有差很多嗎?

撞了兩台Volvo現在又一台特斯拉 都是一樣以為ACC開了就沒事 以後這種新聞一定越來越多

maxwu123 wrote:
為什麼一堆人整天喊...(恕刪)

微微55 wrote:
和泰有遠見啊 開放...(恕刪)


ACC不管半套還是全套的都一樣
本來就是輔助駕駛的其中一個環節,而不是自動駕車
這跟盲點偵測一樣,有了盲點偵測如果可以還是要有看後照鏡以及向右看的習慣

不管甚麼安全系統都是輔助而已,如果連這點基本知識都沒有當然會出事阿

maxwu123 wrote:
為什麼一堆人整天喊...(恕刪)

半套或全套...
在自動駕駛還沒正式上路前...
好像很沒意義...
不管半套、全套..
開車還是自己...
系統是輔助..
小弟開的就是鄉民說的半套..
但都把自動跟車當成定速升級版而已...
科技發達的確減輕很多負擔..
但同時也失去不少樂趣不是?
以前學開車,都是手排車..
現在學開車,大都自排車..
以後可能學開車?以後有車開嗎?




給半套是事實,看不起台灣也是事實,真正需要探討的是為什麼只給半套?為什麼讓人看不起?
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