SIENTA 開出門五分鐘引擎炸掉

到底問題是引擎品質不行,還是被學徒修壞的。


太扯! "疑似"也要舉證阿~ 頭又大可以舉證進多少水會炸鋼嗎? 舉證樓主的進氣管路有進水阿!
就算進水是人為因素, 有技師跟車主摸過車, 難道技師的錯也要車主買單嗎? 這樣以後汽車保養技師最好也要配戴隨身監視器, 才可以追查誰搞鬼。

在引擎上還有很多疑點, 應該一一列出請頭又大一一解釋!

許彬 wrote:
目前跑消保會中,上...(恕刪)

....所以原廠完全打算無視嘛 咬定就是車主的問題
講真的保固到底有什麼是有保的
掉下去了,繼續推
板凳坐好熱了
czf52017 wrote:
到底問題是引擎品質...(恕刪)
Robin
我家2台T牌車,連豐粉也對豐田汽車的品質感到動搖了,就不要驚訝市占率一直下探了,看來我明年不一定要買新RAV4了。
許彬 wrote:
大家好小弟的車子是Toyota...(恕刪)

六、結論:經上述檢查結果研判,本次故障現象非車輛品質因素所致
這也太扯了吧
幫樓主推一下不要讓文沉下去
要讓和泰知道消費者的憤怒
新車總是賣高價就算了,還一定拔配備
現在又後續維修也推責任
太可怕了 到底問題出在哪裡呢?難道到現在TOYOTA還沒出面解決嗎?搬張板凳
原本有考慮新RAV4,對進口品質沒疑慮,但是現在對保固態度打了一個很大問號?車商若不願意面對車王或維修失誤問題,用超轉100轉(隔壁的十八銅人牌),不能過水坑這類理由搪塞,難道現在SOP不是解決問題,而是想辦法把責任推給車主,市占率下降,用這種方法維持EPS?
不能沉,幫蓋樓
1515151515
我也是原本有考慮新RAV4,看到這種情形,真的是...。
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