【國內新訊】Toyota New Camry確定於11月1日發表上市,採日製進口、動力規格當日揭曉

安卓拉貝貝 wrote:
所以你的意思是要總...(恕刪)

台灣的法規是不允許從對岸整車進口過來的…不然選擇可多了,國慘車也早就死光了…光是Altis就有油電版甚至插電版還有1.2T版,除了動力選擇多配備也比台灣好,誰還買國慘1.8NA配備拔光光的Altis?更別說他們的在地品牌還有一堆競爭力驚人(至少看起來是這樣)的車種,琳瑯滿目的車種車型只怕你選擇太多出現障礙而已…
另外,對岸的8代2.0是特規,用的是現在7.5代167P這顆引擎…市場大就是任性,Altis油電跟插電也是他們獨步全球…歐美日的8代都沒有2.0NA,只有2.5/3.5NA跟2.5油電…和泰又不是傻了這年頭還在台灣賣2.5NA,3.5就更不用說了…雖然我覺得既然都改進口了接單引進也沒差,反正靠T牌光環就不怕沒人買,搞不好進3.5NA賣的量還贏其他一般品牌全部加起來(同級車
還有:
給我柴油Camry
或者進Wagon我就買

Hayashi-Kiyoshi wrote:
按照鄉民的邏輯
和泰進Camry 2.5,鄉民:稅金太重,我不想買
和泰進Camry 2.0,鄉民:引擎沒力,我不想買
反正,要酸都會有找不完的理由

MBUSA wrote:
錯!主要在於美國有...(恕刪)


阿法龍定位比Camry高了些,如果進來的話,到時價錢會與ES差不了多少。

引進來根本是鬧兄弟鬩牆,要進不如請原廠製造左駕的Crown,後驅還比較能賣點。


現在在這嫌貨或護航,吵這些本來都沒有意義,Camry預期就是很難有市場跟生存空間。

ES入門款也是一堆人嫌,但事實就是一堆人買,

在看看NX就知道,入門款內裝也不少人嫌也是賣得好

可見多數還是照樣看著那品牌光環而不在乎真正的質。





然後大型房車還在NA
誤以為看到廉價小車了

featheringer wrote:
台灣的法規是不允許...(恕刪)


選擇再多配備再好
買車我寧願選擇made in taiwan
也不要選擇made in china

orangebear1006 wrote:
然後大型房車還在NA...(恕刪)


NA怎麼了嗎?
和泰引進的時機點是有點晚了, 若我沒記錯的話, 美國日本是不是2017年就上市了?

這樣算算, 台灣這邊開賣個一年多大概8.5代小改款就要上了?
要是8.5加了什麼好料 (例如TSS 2.0?), 買到這批8代的可就嘔了...最短命的一代?
艾薩克 wrote:
許多車迷正在等待的Toyota...(恕刪)


期待ing. 今年去日本看到蠻好的!






My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

艾薩克 wrote:
許多車迷正在等待的Toyota...(恕刪)

以後計程車還會買camry嗎?進口的欸

整天沒在做事的屁孩 wrote:
阿法龍定位比Camry...(恕刪)


中國有生產左駕的 CROWN, 目前是搭配2.0T 渦輪引擎 235P 馬力 後驅車
入門版不考慮折扣空間 約台幣106萬起......

最新一代的AVALON 也要在中國當地生產上市了
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