goye2 wrote:哈哈..只是希望啦...但2019的RAV4內裝的設計水準還蠻高的..深深吸引我水準超過CRV5很多很多...(恕刪) 確實很多新的技術車頭也拉長和CX5一樣有增加霸氣只希望台灣進口不會拔配備
lisa_tsai_2004 wrote:重點是和泰願不願意放...(恕刪) 和泰考慮的應該是有人在市區也是開著ACC因為應該是評估過機車偵測無法像eyesight如此精準煞停減速。我的Prius 4研究好久,真的好想改ECU變成全速域,感覺就是燒在裡面的軟體差別,對和泰成本應該無差異。因此除非是所有對手都是全速域標配,否則近期一、兩年不太可能。
依過往和泰的做風就是換外觀而已,引擎、變速箱、底盤延用舊車(銷庫存)但托TNGA模組化底盤的福,應該無法這麼搞...除非台灣月銷量能超5000台,母廠另外開條產線專供台灣人(希望不要)但我100%相信配備不可能比照美國、歐洲的...就算不用100%配備來台灣,保證賣的嚇嚇叫,光是有後座冷氣出風孔就打趴很多車了CX-5、森林人、CRV5、地瓜、x-trail、苦瓜通通挫咧等!!!