比現行款好看太多了
冷烽塵 wrote:
這代的外型感覺退步不...(恕刪)
應該會熱銷,2.0車款如果有配備PCS, 遇到紙箱+布玩偶會煞停的話,我也會喜歡.
只是...為Lexus的初級款(153萬等級)擔心賣不好了,可能要降低到140以下了.
goye2 wrote:
哈哈..只是希望啦...但2019的RAV4內裝的設計水準還蠻高的..深深吸引我
水準超過CRV5很多很多...(恕刪)


確實很多新的技術
車頭也拉長和CX5一樣有增加霸氣
只希望台灣進口不會拔配備
應該是不可能,如果能有2.0油電就偷笑了!這顆縱效178p,0-100可能壓在10秒內.加上電池8年保固,應該就很有賣點......
以上大概90%不可能,rav4 沒有這樣的powertrain規劃
lisa_tsai_2004 wrote:
重點是和泰願不願意放...(恕刪)


和泰考慮的應該是有人在市區也是開著ACC
因為應該是評估過機車偵測無法像eyesight如此精準煞停減速。

我的Prius 4研究好久,真的好想改ECU變成全速域,感覺就是燒在裡面的軟體差別,對和泰成本應該無差異。

因此除非是所有對手都是全速域標配,否則近期一、兩年不太可能。
等到對手都配才配,這種心態跟市區路況

不是矛盾嗎?

等到對手都配全速域,市區路況也會沒問題?

這是和泰這群高層的『好笑想法』?


josh0717 wrote:
和泰考慮的應該是有...(恕刪)
路上的SUV都是一個樣很無趣, MK5的陽剛外型有煞到我,
希望2.0有全速域ACC、AEB、盲點偵測、電動尾門、記憶電動椅、360度環景、Car Play,
價格125以內。
感覺不可能配全速域
應該跟Auris的TSS 2.0一樣吧
再等等小改款一個一個慢放出來
這不是和泰一貫的作法嗎?
goye2 wrote:
希望能有2.0T+8AT..平均油耗超過15KM/L的水準...(恕刪)

路上的SUV 2.0na很無趣?想太多了
依過往和泰的做風就是換外觀而已,引擎、變速箱、底盤延用舊車(銷庫存)
但托TNGA模組化底盤的福,應該無法這麼搞...除非台灣月銷量能超5000台,母廠另外開條產線專供台灣人(希望不要)
但我100%相信配備不可能比照美國、歐洲的...
就算不用100%配備來台灣,保證賣的嚇嚇叫,光是有後座冷氣出風孔就打趴很多車了
CX-5、森林人、CRV5、地瓜、x-trail、苦瓜通通挫咧等!!!
這就是人生
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