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lent189 wrote:
經過幾次實際車禍驗...(恕刪)


你講的是D吧?

lent189 wrote:
經過幾次實際車禍驗證,sienta的C柱好像真的跟一般國產toyota不一樣了




所有的照片都跟 "C 柱" 無關 !!
感覺確實蠻硬的,應該真的有做加強吧
sienta結構真的不錯啦~
目前看起來,重大車禍都還算ho得住!
但是...皮真的太薄,輕輕擦到就凹得很深.....
車體硬了,皮薄了

和泰繼續閹割,國瑞繼續牽拖
sienta 本來車體就不差

看這篇貼文就知道

貼文



厭倦一切 wrote:
sienta 本來車...(恕刪)


還有市區等紅燈被無煞車的中型載山貓的卡車撞擊事件


摸都沒摸到D柱阿 鍵盤觀察是撞到輪胎吧
Sienta後輪是拖曳臂 兩輪中間有一個很強的結構
撞下去對方車頭當然縮進去

計程車那個案例 如果第三排有坐人...


我個人很喜歡Sienta的空間機能設計
但我不會讓家人坐第三排...
在國外也有Sienta被大貨車遊覽車追撞的車禍,第三排空間也是很完整,後輪也沒有撞到消失!

被大貨車追撞的Sienta



撞Sienta的大貨車後面還有一台遊覽車
感覺和普通的toyota 真的不太一樣,不過就是保險桿高度太低,如果被休旅車輕輕一碰,後門就凹在那裡,沒處理會醜醜的。
之前也差點為了方便載狗去買sienta,它的5+2 的後座乘客坐上去,因為腳掌可以凸出伸到第二排底下,真的比wish 和kodiaq舒服(我就只坐過這兩台。。)
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