已確定明年1月大改款了嗎?等了好久啊啊啊啊啊

asoma wrote:
以前開朋友的T牌TERCEL 跟VW POLO
那種1.5自然進氣的車 上高架橋 高速公路匝道
斜一點的 踩到底加上1 2 檔 真的是只能非常慢的移動


1/2檔上不去? 爬產業道路嗎?

只能說駕駛問題:初速不足,或者不敢踩踏油門!

以前開March 1.3 + 4AT都可以正常地上陽明山/清境武嶺/紫薇森林了
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
previa有要大改款嗎?怎麼網站都沒看到這樣的消息?連伪裝車都沒看到,有那麼神祕嗎?

asoma wrote:
以前開朋友的T牌TERCEL 跟VW POLO
那種1.5自然進氣的車 上高架橋 高速公路匝道
斜一點的 踩到底加上1 2 檔 真的是只能非常慢的移動

jjspeaking wrote:
1/2檔上不去? 1/2檔上不去? 爬產業道路嗎?

只能說駕駛問題:初速不足,或者不敢踩踏油門!

以前開March 1.3 + 4AT都可以正常地上陽明山/清境武嶺/紫薇森林了...(恕刪)




採到底阿 當然是可以上去 就是龜速

車上4個成人 只要是車基本上都上的去

就是速度的差別
非常感謝各位熱心的提供建議
我相信國內大部份的車都上得去合歡山
只是吃力不吃力或低轉速時
能不能接受引擎發出的噪音😁
我有space gear savrin還在服役中
上合歡山時都用二檔
別的山路一直被超車
因為爬的很辛苦
有時就會靠邊讓他們超車
有時還得冷氣關掉😅
直到新成員santafe進來我才享受到開車的樂趣
或許是車子用途不同設計不同
所以我才覺得爬山很辛苦
因有這些辛苦的經驗
加上老車也該換掉了
被柴油車胃口養大了
才覺得2.4不夠用😂

話說有考慮starex😂
zz736706 wrote:
非常感謝各位熱心的提...(恕刪)


您說得完全對, 讓路也做得很好

大排氣量的車子有它的優勢在,爬山路就是
是誰跟你說要大改款的呢?

asoma wrote:
採到底阿 當然是可...(恕刪)


山區有速限 你要開多快?
http://auto.ltn.com.tw/m/news/10637/3

唉…要等到2019年底,而且台灣還不知道要不要跟進…

hsuyat wrote:
http://auto.ltn.com.tw/m/news/10637/3
唉…要等到2019年底,而且台灣還不知道要不要跟進…

下一部車的首選~~ 期待中!
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