小惡魔市集悅遊日本活動報導

previa 2.4

18分

個人積分：18分

文章編號：69672518

我是這代previa 2.4 的使用者
車齡過11年了
感覺馬力是小了點
因為愛拍照爬合歡好多次
下雪裝了雪鏈也上得去
買這類車子絕不是要開快
舒適度才是前提
等不及新款的.....
建議先買2手......明年再換新款...

1分

個人積分：1分

文章編號：69672771

ocf wrote:
Sienna看起來太...(恕刪)

大哥你是不是把sienta跟sienna搞混了

2064分

個人積分：2064分

文章編號：69673257

sienna在美國的確是家庭媽媽車

即使在台灣
媽媽駕駛也很多
看看放學學校前面有幾台就知道了
只是台灣的sienna身價較高
也看過有司機在開的

之前的previa因為只有3.5配置七氣囊
為了安全只好直上
現在2.4也滿配了
好像沒什麼理由買3.5
除非常常自己一個人開,滿足爽度
載家人3.5也用不太到
雖然toyota這個3.5+6AT的組合
以現在的眼光來看
在省油,靜肅,順暢,馬力加上所需的代價來看
其實還是相當不錯

36分

個人積分：36分

文章編號：69673395

公司的公務車就是previa 10年車齡了,上山下海都開過,雖然排氣量3500cc 但爬山並不覺得有輕鬆的感覺...比我自己的rav4 2.4還吃力重點油耗很不好是真的,車重.排氣量大很吃虧真心不推薦3.5 如果非previa不買真的要等下一代才不會後悔~~這段期間就用租賃車代替吧>

28753分

個人積分：28753分

文章編號：69673536

舞吉他 wrote:
公司的公務車就是previa...(恕刪)

在說笑話吧

previa 3.5 比 RAV4 2.4有力?

你是把4AT換檔的頓挫幻想成有力吧

我爸就是開previa 3.5 我偶而坐他旁邊動力隨傳隨到都會有貼背感了

但我必須說 7人滿載+冷氣開滿 3.5 剛剛好而已

previa 2.4 滿載感覺一定更差

會買2.4 基本上就是稅金、中古折舊主要考量，畢竟不是每個人一天到晚滿載

1021分

個人積分：1021分

文章編號：69673621

maple7595 wrote:
3.5動力隨傳隨到 ...(恕刪)

以現在的造車技術，什麼車都也上得了溪頭，也上得了武嶺，看什麼方式上去而已，前幾天去溪頭，就看一輛牛頭車慢慢開，後面都已排成一串車陣了，他老兄也無所謂，但是就兩個車道，對向也有車，根本沒法超，就這樣一路折磨上溪頭，真的是人無恥最大

可以的話， 3.5一定是首選

1847分

個人積分：1847分

文章編號：69674076

樓主可以去駕訓班，重新學習如何換檔，以及換檔的功用..........

3292分

個人積分：3292分

文章編號：69676440

wllee9918 wrote:
以現在的造車技術，一輛牛頭車慢慢開...(恕刪)

不知道是甚麼車款

以前開朋友的T牌TERCEL 跟VW POLO

那種1.5自然進氣的車上高架橋高速公路匝道

斜一點的踩到底加上1 2 檔真的是只能非常慢的移動

7252分

個人積分：7252分

文章編號：69677591

zz736706 wrote:
明年一月previa...(恕刪)

如果能等建議還是等一下
某些報導表示新一代可能會用CAMRY 2.5那顆引擎
那顆是雙模新引擎
馬力大同時又省油
順順的開高速公路會比原有舊引擎省油30%以上

11797分

個人積分：11797分

文章編號：69678512

t06782 wrote:
即便3.5的馬力比2.4的大一倍，您上山的時間也不會因此縮短一半...(恕刪)

+1

在台灣開車, 除非你的用車環境特殊

否則大多是在都會區穿梭

300匹馬力跟150匹馬力使用起來不會差異太大

反正沒多久就要踩煞車減速了, 根本發揮不到你多買的那100多匹的馬力

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