http://www.corolla-altis-club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=24902
雖然 2.0 的排氣量在台灣稅制不吃香
但是這顆引擎可是大有來頭
叫做 Dynamic Force Engine
是 Toyota 最新最強的引擎
他採用了高速燃燒技術和可變控制系統
透過減少排氣和冷卻系統、機械部件的移動以及其他方面相關的能量損失
實現了更高的熱效率、達成了更高的輸出
因此新開發的2.0升汽油和油電引擎的熱效率分別達到40％和41％
此外新發動機在所有轉速均有更大的扭力
並且預先符合各國預期的未來排氣法規
https://youtu.be/X__JTmVJ9ug
新技術的細節
有雷射凹陷裙部的活塞 (世界首見)
通過對裙部滑動表面進行鏡面加工實現了減小的摩擦
在裙部表面由雷射產生的狹窄的十字形凹槽提高了抗磨損性
性能
氣缸蓋
採用進氣閥座的雷射熔覆閥座
使進氣口與強大的滾流（燃油消耗性能）和進氣流量（輸出性能）兼容
低油耗
由圖中可以看出扭力提前湧現
近1000rpm就有近140Nm的扭力這幾乎是1.5NA引擎的最大扭力值了
這在以前是要近2000rpm才能辦到的
也可以看到熱效率的大幅提升
不到1000rpm就能達到35%以上的熱效率
這在以前是要超過2400rpm才有的
這代表著用極低的轉速就能有很大的扭力跟極高的熱效率
達到你需要的動力
當然也就省油了
共同的燃燒體系結構
最後再附上 Engineering Explained 介紹這顆引擎的簡體中文字幕影片
http://bit.ly/2HSYYju
