我的TOYOTA ALTIS 1.8J 在觀音山上發生暴衝

ccz1122 wrote:
昨天早上開車上觀音山...(恕刪)



在這邊,女生開車是原罪(但沒人會承認自己歧視),車版又特愛檢討被害人,幫妳加油,希望有好結果。
除非有黑盒子
否則無法證明是暴衝
行車電腦也沒用

聲稱暴衝的案例很多
到目前為止幾乎沒有暴衝被證實是真的

這種情況下
再討論也不會有結果的

ccz1122 wrote:
今天早上上班接到TOYOTA副廠長電話表示,希望能派人至修車廠調取我車子的黑盒子資料,我有點詫異TOYOTA會打電話來,另外,因為原先已約好週六送車到TOYOTA原廠檢驗黑盒子的,怎麼忽然改時間? 副廠長回說怕拖到週六,時間太久,黑盒子資料可能會因修車廠修理時斷電(?)……等原因,造成資料無法讀取。我雖聽不太懂,但聽起來似乎合理所以答應,並給他修車廠電話。另外亦電話請修車廠老闆配合。

但是,中午副廠長又來電告知ALTIS只有 2008年以後出廠的才有黑盒子,以前的没有,因我的車子是2008年以前出廠的,所以他們就不去修車廠了。但他們今天會派人去觀音山現場勘察,並調閱當地監視器。我問那就無法可以檢驗車子的暴衝了嗎?他說車子有行車電腦,還是可以檢查,所以原訂週六送驗時間還是維持不變。另外問我有無行車紀錄器可以提供,因當日不巧,開車中途,行車紀錄器忽然由擋風玻璃掉落,因需著顧開車,没裝回去,所以什麼也没拍到。希望能調到當地的監視器,才可以還原現場。

今天的電話感覺到我反應的暴衝案件,TOYOTA公司有在重視,没有不理睬。站在消費者的立場,這點給TOYOTA加分。

面對各方的質疑,甚至連當天幫忙的司機大哥,還有修車場的老闆,也都認為應該是我操作有問題,真是讓人百口莫辯。雖然下班已經很累,打字很辛苦,但是為了證明自己的暴衝是事實,只好辛苦地再打字下去。以下是進一步的說明.

一、發生暴衝當日,為了要發表暴衝事件,我去註冊MOBILE 01,因為文字太長,打到第2天才打完發表。這樣是那裏有問題?

二、我不會,也從没雙腳開車過。

三、確認没有腳踏墊/高跟鞋/拐杖鎖/或其他異物卡住油門踏板。

四、當日天氣晴朗、視線清楚、我開車時没有分心、没有大力踩油門、没有大力踩剎車。
因為要換的車位就在對面,距離很近,所以開的速度很慢,就在車子大約已有1/3進入停車格時,忽然暴衝。在當時情況下,前方極近的距離就是山壁,中間没有任何狀況(意思没有小狗或小孩忽然闖入),請問會有人忽然「大力」踩剎車, 或「大力」誤踩油門嗎?

五、TOYOTA暴衝案例---我以前從來不知道TOYOTA有暴衝案例,是這次發生事情我才努力上網搜尋到的。這些都是過去的事實,我無法造假,大家可以自行去查。 另外,我發現一些網路上10多年前的TOYOTA暴衝案例,和我這次情況類似,值得各位專家研究。

下面文字是引用台中張小姐的暴衝案例文字(她的車子年份應和我差不多):
「不到一個月之前該車已經進廠保養過,張小姐也未及多想,仍然覺得這是一部可以信任的Toyota Altis;孰料欲從地下停車場出門之時,這車卻突然在鬆開煞車後,發生了無預期的急加速,直接撞上了地下室牆壁。」

還有其他類似案例,各位可以去查閱。


這麼巧
行車紀錄器從擋風玻璃掉落了~~~
Altis 會暴衝,那全台計程車都要暴動了
ccz1122 wrote:
因當日不巧,開車中途,行車紀錄器忽然由擋風玻璃掉落,因需著顧開車,没裝回去,所以什麼也没拍到。希望能調到當地的監視器,才可以還原現場。


幫您劃重點......
各位看官自己斟酌

話說頭文字D如果是小說版,
會跟電視或漫畫版一樣精采嗎?

昨天開著我們家2005年的altis公司車出去

傳統四速,油門印象中也不是電子式,我都嫌他反應笨笨的。要爆衝?

只有一個可能,

剛發動時,轉速會拉很高,幾秒後降至900轉

除非在一發動你就馬上打D檔放煞車衝出去。

否則,不說全世界,台灣三不五時就有車在爆衝,哪一個事後證實是車輛問題?
老實說,其實和泰根本可以不用理妳的,老車加上好幾年
沒有回廠保養,就算車子真的有問題,消費者也有依規定
回廠檢查的義務,現在的狀況確實沒人知道.那麼多年妳
在外面換過哪些零件,做過哪些維修保養項目,就算真的
是車子問題暴衝,妳其實也只能自己處理,告也告不贏,
正規媒體只要聽到妳那麼多年沒回廠保養,也不會理妳的,
頂多是用妳的案例來提醒他們的閱聽者,要回廠保養而已.

話說回來,如果妳真的要證明車子有問題,而且是原廠設計
的問題,妳應該要把車子交給第三方公正單位鑑定才對,交
給原廠只是讓他們做研究而已,當然以妳的情況這也是浪費
錢跟時間而已,所以囉,現在開始還是面對現實比較好.
ccz1122 wrote:
今天早上上班接到TOYOTA...(恕刪)


大多數的*以為是爆衝*都是自己緊張採到油門

但是自認為是踩煞車

我是不太相信踩煞車會爆衝這種事情.

以下是疑點:

1. 就這麼剛好行車記錄器掉下來?

2. 電腦一定可以掃出來當時是煞車還是油門


如果是油門? 請問你要怎麼解釋?

監視器根本無法知道你當時車子內部的情況~

反正 我還是覺得自己爆衝的可能性很低?

ccz1122 wrote:
下面文字是引用台中張小姐的暴衝案例文字(她的車子年份應和我差不多):
「不到一個月之前該車已經進廠保養過,張小姐也未及多想,仍然覺得這是一部可以信任的Toyota Altis;孰料欲從地下停車場出門之時,這車卻突然在鬆開煞車後,發生了無預期的急加速,直接撞上了地下室牆壁。」
...(恕刪)

又是
【神A+女人】
大家怎麼看?

【神A+女人】已經勝過【拓海+86】了!!!!

我姊也是開神A~~~沒多久...神A就滿是傷痕~~~~!!!前年春節....來北海岸玩...要我當響導....我坐她的車實在是不習慣....而且提醒她還會被罵...【10點鐘方向有一台車...2點鐘方向也有一台車】~~~【還那麼遠,你緊張甚麼....你姊夫提醒距離也比你還近】~~~~結果到了【潮境公園】....要從停車場離開時....左前輪整個開到分隔島上去了!!!然後還會自嘲【我真的是三寶】!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

ccz1122 wrote:
今天早上上班接到TOYOTA...(恕刪)


你說你開了十幾年這次突然爆衝
這要看你保養的情況了

有一種可能是節氣閥的問題
這與車主使用車子與保養有關

請您提供最近幾次的保養紀錄與事發照片在第一篇發文吧!

卡位待樓主回應後續情況。

ccz1122 wrote:
今天早上上班接到TOYOTA副廠長電話表示,希望能派人至修車廠調取我車子的黑盒子資料,我有點詫異TOYOTA會打電話來,另外,因為原先已約好週六送車到TOYOTA原廠檢驗黑盒子的,怎麼忽然改時間? 副廠長回說怕拖到週六,時間太久,黑盒子資料可能會因修車廠修理時斷電(?)……等原因,造成資料無法讀取。我雖聽不太懂,但聽起來似乎合理所以答應,並給他修車廠電話。另外亦電話請修車廠老闆配合。
但是,中午副廠長又來電告知ALTIS只有 2008年以後出廠的才有黑盒子,以前的没有,因我的車子是2008年以前出廠的,所以他們就不去修車廠了。但他們今天會派人去觀音山現場勘察,並調閱當地監視器。我問那就無法可以檢驗車子的暴衝了嗎?他說車子有行車電腦,還是可以檢查,所以原訂週六送驗時間還是維持不變。另外問我有無行車紀錄器可以提供,因當日不巧,開車中途,行車紀錄器忽然由擋風玻璃掉落,因需著顧開車,没裝回去,所以什麼也没拍到。希望能調到當地的監視器,才可以還原現場。
今天的電話感覺到我反應的暴衝案件,TOYOTA公司有在重視,没有不理睬。站在消費者的立場,這點給TOYOTA加分。
面對各方的質疑,甚至連當天幫忙的司機大哥,還有修車場的老闆,也都認為應該是我操作有問題,真是讓人百口莫辯。雖然下班已經很累,打字很辛苦,但是為了證明自己的暴衝是事實,只好辛苦地再打字下去。以下是進一步的說明.
一、發生暴衝當日,為了要發表暴衝事件,我去註冊MOBILE 01,因為文字太長,打到第2天才打完發表。這樣是那裏有問題?
二、我不會,也從没雙腳開車過。
三、確認没有腳踏墊/高跟鞋/拐杖鎖/或其他異物卡住油門踏板。
四、當日天氣晴朗、視線清楚、我開車時没有分心、没有大力踩油門、没有大力踩剎車。
因為要換的車位就在對面,距離很近,所以開的速度很慢,就在車子大約已有1/3進入停車格時,忽然暴衝。在當時情況下,前方極近的距離就是山壁,中間没有任何狀況(意思没有小狗或小孩忽然闖入),請問會有人忽然「大力」踩剎車, 或「大力」誤踩油門嗎?
五、TOYOTA暴衝案例---我以前從來不知道TOYOTA有暴衝案例,是這次發生事情我才努力上網搜尋到的。這些都是過去的事實,我無法造假,大家可以自行去查。 另外,我發現一些網路上10多年前的TOYOTA暴衝案例,和我這次情況類似,值得各位專家研究。
下面文字是引用台中張小姐的暴衝案例文字(她的車子年份應和我差不多):
「不到一個月之前該車已經進廠保養過,張小姐也未及多想,仍然覺得這是一部可以信任的Toyota Altis;孰料欲從地下停車場出門之時,這車卻突然在鬆開煞車後,發生了無預期的急加速,直接撞上了地下室牆壁。」
還有其他類似案例,各位可以去查閱。
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