Peter015038 wrote:
鎳氫電池跟鋰電池個...(恕刪)
的確這兩款電池沒什麼好爭論的
Prius 在日本最便宜的E版本使用的是鋰電池
大量製造下鋰電池成本並不會比較高
P4上新款的鎳氫電池在容量密度比上相較鋰電池更好(見下面連結)
鎳氫電池的優點在於回收再利用
這套回收機制在Toyota已經用了10幾年了
鎳氫電池也有更穩定的溫度特性
在p4上與其選輕15公斤的鋰電池
我還比較喜歡充電容量幾乎大兩倍的鎳氫電池
反正在台灣你也不能選
日本prius版本
電池規格表
兩種電池分析比較
兩種電池幾乎沒有性能和價格差異
cinnamon coffee wrote:
沒弄錯的話,BMW...(恕刪)
關係升格為技術合作,TOYOTA、BMW將進行Hybrid系統與柴油引擎技術交換?
既 BMW 之後 馬自達也要與豐田技術合作 新一代油電車
小惡魔市集
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