sienta本來就是類貨車,像我家wish開3年走西濱(沒什麼坑洞)還不是異音一堆。。換說我2007teana,跑26萬,幾乎沒有聲音,那天中控台木飾板刮到,買零件換,一片小板子鎖幾顆螺絲?八顆!!邊框還包隔音棉。。這就是轎車與貨車差異。
你應該覺得自豪,這台SIENTA是全球唯一的一種車型,1.8左駕版,其他地方沒有了,會賣那麼貴就是稀有度高,品質那麼爛(成本考量),把車賣了吧,修那麼多次,你再去10次也修不好的,這車在日本是1.5CC以下客貨的買菜車,異音一定多的,不賣就接受吧。
在下5月購入旗艦版的SIENTA,新車目前已開了近三千KM,每天都開在台北的爛路上,說真格的不知道是不是因為尊爵,旗艦版的隔音用料如業務說的,這二版車的組裝料與隔音料與一版版不同,在下開起來完全聽不到異音耶!除了中控台的零件公差實在有點大,與中央出風口在大熱天下居然會鬆動(第一段風力就會被吹動一直往上),而且隔音比起家裡另一台新FIT,好的實在太多了(也可解讀為FIT隔音太爛),ANYWAY......對在下來說,折扣後最終成交價7X萬的SIENTA旗艦版,載家裡老人看病時能夠輕鬆好上好下,老人家也只要手拉一下把手就自動開關門的,放眼臺灣車市,還真沒其它車款可出其右!