預約幸福到來!Toyota Noah 日本試駕報導!

說穿真的是六個人好坐的車型,然後價格不要太誇張市場上選擇真的不多,一家四口如果要多載兩個人常得委屈......所以如果這篇真的是市調文,那我表示有興趣。
pinin406 wrote:
重點在人家是整合式...(恕刪)


圖不圖利你高興就好,不過很顯然的,
你以為每台車都可以整合一台ETC的機器喔!
新車當然可以,舊車整合到哪裡?
日本品牌國產車當然可以,進口車呢?
日本如果也有像台灣一樣酸民一堆,是不是又可以
吵圖利國產車呢?
哪天ETC的機器改款,科技進步因素變得更小巧,
那又要整合到哪裡?還是為了車廠已開發的ETC
專用空格,ETC機器的大小及規格只好永遠不變,這樣
比較好嗎?比較進步嗎?去過日本的大家都知道
台灣的ETC方便得多,這就是事實!
這台安全配備+TSS整套全上

120W以內一定買單,在台灣也絕對熱銷。
目前使用車輛是老叩叩的04年神A1.8,希望號上市到下市都忍住了,本來 Sienta一出來想說終於有接替方案了,可是真的不想當盤子,但願這次真的能等到 Naoh 來接班啊!!!
2017和泰市佔掉了10%,追根究底就是少了wish innova二員大將,sienta很明顯就是產品力不足,noah要挑毛病大概就是車高,不然真的是步好棋,客貨通吃,當小黃也沒問題
noah的優點我認為就是車高創造出大空間,會有停車高度限制的消費者比例應該很低
缺點我覺得還是MPV的低底盤,不若SUV高底盤實用,幸好高坐姿可以稍微彌補視野過低問題

fp768 wrote:
2017和泰市佔掉...(恕刪)

-馬克- wrote:
繼前兩回Toyota...(恕刪)


樓主介紹得很精彩.
拔氣囊、去掉TSS、換上庫存舊引擎才符合台灣銷售策略。

taboo00 wrote:
這台安全配備+TSS...(恕刪)


完整配備至少160。
Reservation+1
不會進來 別想太多 sienta 還在賣
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