sienta 尾部撞擊應該是有60分了


5D3 wrote:
車主的行車紀錄器廣...(恕刪)


看其來車速好像真的不快 !
有60分
我看連0分都沒有
如果後排有人風向又不一樣了
Frank5809 wrote:
看其來車速好像真的...(恕刪)


行車紀錄器看起來車速很快,路扣監視器看起來巴士有煞車而車速不快,
被撞也移動不遠。

跟台南大灣那事件比,車速差很多。
肛爆地獄 wrote:
有60分我看連0分都...(恕刪)


恩啊,其實在這裡,只要掛上toyota就是0分了

我是覺的已經比wish,livina,Colt plus,tiida好很多了啦,雖然稱不上硬,但沒軟了

不過當然還是比不上歐洲車
小黃狗的春天 wrote:
跟台南大灣那事件比,車速差很多。


台南大灣那件比.....小型車沒幾台能活的...歐洲進口車看有沒有機會
那個車都碎了
拿那個比??
怎不比戰車落橋??
5D3 wrote:
車主的行車紀錄器廣角放大了車速,看這路口監視器影片證實遊覽車速度根本不快,
車體竟然潰縮成這樣...(恕刪)

看影片遊覽車速度的確不快,
加上車子被撞後往前吸收了一部分撞擊的力道;

這樣車尾潰縮的程度...第三排還是不要坐人比較好,
不知道有沒有神人找得出車子內部潰縮的照片,
這樣更能了解被撞擊後的車內的狀況,
但我想原廠不希望這種照片流出的。
要不要順便請國家地理頻道來拍影片???
大灣那個,內裝直接外露給你看了
不用神人
至於第三排
大灣那場車禍
基本上連駕駛座都不應該坐人...........

至於sienta經過這次的新聞
影響度如何
就看下次公布的銷售成績了
讓數字說話吧

supau25 wrote:
看影片遊覽車速度的...(恕刪)
台南大灣那件...... 是哪牌的哪一型車啊? 也潰縮的太嚴重了

lent189 wrote:
恩啊,其實在這裡,...(恕刪)


呵呵!你舉4台當例子居然有3台是裕隆集團的,你樓上那位要不高興了.
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